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拥有一辆途昂其实并不那么难 上汽大众途昂行情调查

上汽大众官方3月26日宣布,途昂查成交价|车型详解)全系官方指导价下调,并对5月31日之前购车用户推出官方优惠政策。途昂是上汽大众产品线中非常重要的一款产品,同级别中罕有对手,成为上汽大众SUV家族中的一匹黑马,今天我们探访咨询了北上广深四地部分4S店,看看目前上汽大众途昂的行情如何。

途昂行情调查

全国部分城市行情

上汽大众官方3月26日宣布,途昂以及途昂X指导价格下调。其中途昂最新的指导价为29.99-45.99万;途昂X的最新指导价为28.99-43.99万元,最高降幅达到4.9万元。对于5月31日前购车用户,官方提供三年无忧保养(1次首保+5次基础保养)、7000元保险补贴、4成首付/3年0利率优惠政策。

途昂行情调查

在咨询了部分城市的上汽大众4S店后,了解到途昂目前属于比较热门的车型,各店总体优惠力度上不是特别的大,现车情况各地都比较充足,大部分地区都能够做到月内提车。上海地区销售火爆现金优惠最少,广州深圳比较接近,北京地区优惠力度最大。

上汽大众途昂 指导售价
车型 原售价(万元) 降幅(万元) 现售价(万元)
330TSI 舒适版30.090.129.99
380TSI 舒适版32.090.131.99
330TSI 豪华版33.090.132.99
380TSI 豪华版35.99035.99
380TSI 旗舰版 41.792.838.99
530V6 豪华版42.790.841.99
530V6 旗舰版47.692.744.99
530V6 尊崇旗舰版50.594.645.99
北京地区行情调查

从北京部分4S店了解到的信息,目前途昂530V6版本现金优惠4.5万元,其余车型优惠均为5万元,多家4S店现金让利优惠基本持平,4S店现车大多比较充足,部分4S店需要加装精品,金融方案比较灵活,还送神秘大礼包。北京上汽大众的现金优惠一般来说都是比较大的,毕竟地处同行竞争最激烈的最前线,然而途昂在这个级别罕有对手,绝对属于是上汽大众的一项大杀器。

北京地区部分4S店调查
4S店展车试驾车订金现金优惠其他优惠提车情况
国服信高德大众均有协商现金4.5-5万元到店详询本月内提车
京申宝上汽大众均有协商现金4.5-5万元

首付40%,2年零利率,需加装饰 

现车充足
上海地区行情调查

上海地区作为上汽大众的大本营,途昂的销售情况非常火爆,有部分店家保持平价销售,也有部分经销商能够给到1.5万元的现金优惠。全市4S店都基本配备展车与试驾车,另外各店都有不同的到店礼包,价值1-3万元不等,金融政策丰富,现车充足大多满足当月提车。

上海地区部分4S店调查
4S店展车试驾车订金现金优惠其他优惠提车情况
上海锦江上汽大众均有协商1.5万元有,季节性礼包现车充足
上海协通众盛均有协商无优惠有,到店详谈现车充足
广州地区行情调查

广州地区途昂的现金优惠基本在1万元左右,有个别经销现金优惠报的较高需到店确认,其他优惠普遍比较丰富,送油卡、特价车、置换补贴、超长按揭等等。广州地区总的来说就是,核心的现金优惠竞争力一般但各种大礼包非常丰富。

广州地区部分4S店调查
4S店展车试驾车订金现金优惠其他优惠提车情况
广州众道上汽大众均有协商1万价值万元大礼包现车充足
广州冠晔上汽大众新塘分店均有协商3.2万价值万元大礼包少量现车
深圳地区行情调查

深圳地区途昂现金优惠方面基本在2万元左右,不同经销商现金优惠差距很小,但其他优惠方面差别比较大,一线城市上汽大众4S店在展车试驾车与服务方面都有着比较严格的标准,整体购车体验普遍比较完整。

深圳地区部分4S店调查
4S店展车试驾车订金现金优惠 其他优惠提车情况
深圳大兴宝丰上汽大众均有协商2.2万起价值8880元大礼包,500元油卡现车充足
深圳科发上汽大众均有协商1.4-2.2万元可参加抽奖现车充足
行情调查总结

上汽大众途昂目前在全国销售情况比较好的,这个级别主打超大空间与越级豪华感的SUV产品还是比较少的,途昂的竞争力无论在什么地区都是独一份的。目前途昂在全面官降的情况下,全国现金优惠依旧比较给力,仔细算一下总体折扣的话一定会非常惊喜。上海地区销售格外火爆现车供应依旧充足,全国其他地区的经销商现车也都非常充足,展车和试驾车均有保障,到店试车非常方便。如果你想要购买一台兼具产品力以及性价比的合资品牌中大型SUV,无需等待现在就能带途昂回家。

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2上汽大众途昂静态体验回顾回顶部

上汽大众途昂静态体验回顾

2020款上汽大众途昂目前销售火爆,共推8款车型(330TSI旗舰版被取消),原售价区间为30.09-50.59万,经过官降之后售价区间为29.99-45.99万元。新车作为年度升级车型,并未对外观做出过多调整,针对配置水平进行了升级,全系标配皮质腿靠、10.2液晶仪表和全触控娱乐导航系统。

外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,整体非常硬朗霸气,同时针对部分细节进行了调整。例如,新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀,与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应,使整车看起来极为大气。

侧面整体比较简洁,同时采用了宽大的双腰线,力量感十足。车身尺寸方面,长宽高依然是5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm。

内饰方面,新车配置方面最大的变化在于全系标配了10.2液晶仪表、皮质腿靠和全触控娱乐导航系统;530车型全系标配DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、9.2英寸中控显示屏、五门无钥匙进入功能、丹拿音响系统(配12喇叭)等。

仔细体验前中后三排,首先较高的坐姿带来的视野非常宽广,有一种居高临下的驾驶感觉。而备受关注的第三排,在第二排座椅调节至中等空间幅度时,第三排便是可以媲美第二排的空间大小,并不是形式主义,在一众7座SUV中处于领先水平。

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动力方面,新车继续沿用现款车型动力总成,提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS),峰值扭矩320N·m、350N·m;2.5T发动机最大功率220kW(299PS),峰值扭矩50N·m。

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(文:太平洋汽车网 洪晓峰)

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