【太平洋汽车网 银川行情】受全球经济持续低迷以及前几年告诉发展导致车市饱和的影响，2012上半年的汽车市场一直保持波澜不惊的状态，纵使豪华车细分市场逆势增长，也不能改变总体上的颓势。但由于车型推陈出新的速度已被前几年的大好势头提升到一定高度，因此原定今年需进行改款的车型也有不少。那么2012下半年是否能让消费者们眼前一亮呢？太平洋汽车网银川站编辑提前带您一览上市车型。
菲亚特-菲翔9月上市
预计售价：14-21万元
亮点：1.4T 引擎匹配6速干式双离合变速箱；2708毫米长轴距。
作为一款融合了菲亚特-克莱斯勒集团精湛技术和广汽菲亚特精良工艺的重量级产品，菲亚特Viaggio菲翔的诞生将重新划分中国中级车市场的新格局， 并将毫无疑问地成为本年度中国汽车市场最值得期待的车型之一。“Viaggio”，意大利语中意为“旅程”，象征着中国与意大利之间的文化之旅，传承两国间深厚的文化底蕴与精神共鸣；而“菲翔”，在中文里音同“飞翔”，完美诠释了这款全新中级车的定位，代表着人们对特立独行、精彩生活的渴望，象征着菲亚特“人生如此美丽”的品牌定位。
入门级悦享版（分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器）已经配备了完整的安全保障，包括ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、ISOFIX儿童座椅安全固定装置和前排双安全气囊；搭载6速干式双离合变速器的版本还增加了ESP车辆电子稳定系统、TCS牵引力控制系统以及HHS坡道驻车系统。
另外，入门级悦享版2款车型均标配了EPS电子助力转向系统、支持IPOD播放的USB接口和AUX输入、带里程表控制的多功能方向盘、前排一键式升降电动车窗和带LED转向灯的外后视镜。
高一级别的畅享版（分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器），则把消费者的体验又提升了一个档次，它增加了16英寸铝合金轮毂、真皮座椅、带音响控制的真皮多功能方向盘、后倒车雷达以及前排侧安全气囊。
劲享版（搭载6速干式双离合变速器）则在畅享版基础上增加配备了高档奢华的Nappa真皮座椅、驾驶员座椅6向电动调节以及电动天窗。
最高配的尊享版（搭载6速干式双离合变速器）则在劲享版基础上增加了17英寸铝合金车轮、侧安全气帘、带倒车影像及导航功能的UconnectTM 8.4英寸触屏导航系统、带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盘、双区独立自动空调和自动防炫目内后视镜。
动力方面，新车搭载一台1.4升T-Jet涡轮增压发动机，即为现款博悦的动力系统，最大功率为150马力/5500rpm，最大扭矩为230N•m/3000rpm。与其匹配的是5档手动与6速DDCT干式双离合变速器。此次动力总成组合之下，菲翔0-100km/h加速时间为9.7秒，最高时速可达205km/h。
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奔驰新B级8月底上市
预计售价：28万元起
亮点：1.6T涡轮增压发动机；配备7档双离合自动变速箱，更加节省油耗。
新款B级较现款设计更加流畅动感，更加具有运动感。X形的前脸设计，搭配复式双疝气大灯。进气格栅处由现款的3条横幅装饰改为2条，使新款看上去硬朗了不少。车身侧面采用了独特的侧面线条，在加上LED的设计，让整车更加流畅，更具视觉冲击力。此外，新款奔驰B级装有全景滑动式天窗，另可选配18英寸的双色轮毂，比现款更加具备运动型。
奔驰全新B级车身长度为4359*1786*1557mm，轴距为2699mm。基于奔驰全新MFA即奔驰前驱平台进行开发。相比现款，沿用了MPV式的车身造型，但是在车身设计细节上加入了动感的元素，发动机由现款的2.0L自然吸气改为1.6T涡轮增压，并首次搭配了7档双离合变速箱。
全新奔驰B级由现款的2.0L自然吸气发动机改为1.6T涡轮增压发动机，B180最大功率为90千瓦，最大扭矩200牛米。B200的大功率为115千瓦，最大扭矩可达到250牛米，并首次配备了7档双离合自动变速箱。新的发动机配以新的变速箱，将使这款车的驾驶起来更加顺畅，更加的节省油耗。
宝马新3系8月上市
预计售价：31.6-59.96万元
亮点：轴距加长，达到2920毫米；全系搭载涡轮增压发动机；采用全新8速自动变速箱。
作为中国消费者独享的选择，全新BMW 3系同时提供面向全球市场的标准轴距和专为中国市场研发的长轴距产品，后者轴距增加110毫米，达到2920毫米，成为同级别中后排空间最宽敞的车型。不过，全新BMW 3系长轴距仍保持相对紧凑的外部尺寸（长宽高分别为4734/1811/1455毫米），而且无论设计还是性能都保持了原汁原味的运动轿车本色。
全新BMW 3系长轴距的外观和内饰很多细节都经过了全新设计，富有动感并格外优雅。其轴距增加110毫米，达2920毫米，在拥有无与伦比的动态性能的同时，为客户提供了同级别中最大的后排空间和腿部空间。这款新车将更好满足客户对于驾驶、家用甚至商务活动的多方位需求。全新BMW 3系标准轴距版轴距为2810毫米，与上一代车型相比也增加了50毫米，对客户而言同样富有吸引力。
全新BMW 3系的动力组合堪称完美，搭配了两款宝马最先进的4缸和6缸BMW TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机。两款新发动机集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术这三项世界上最领先的发动机技术于一身，整个发动机转速范围内都可提供强劲而线性的动力，同时显著降低燃油消耗，是世界上最先进的4缸和6缸汽油发动机，于2012年再次荣获"年度发动机"大奖。
通过最新汽车科技的应用，全新BMW 3系的性能均大幅超越上一代产品。与竞争车型相比，全新BMW 3系无论是功率、扭矩、加速性还是油耗都是同级别中的冠军。全新BMW 3系配备了全景摄像机、自动泊车辅助系统、"BMW应用"和最新一代的全彩屏平视显示系统（选装）等创新技术，提高了安全性，延展了BMW 3系历来引以为豪的驾驶乐趣。
凯美瑞-尊瑞7月上市
售价：25.98-32.98万元
亮点：凯美瑞尊瑞采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，以获得燃油效率最大化，这是其特性之一。
凯美瑞•尊瑞不仅是先进科技的集大成者，而且以顶级配备媲美豪华车。尤其是在安全配置上，凯美瑞•尊瑞首次配备了“TPWS自动定位胎压监测系统”、“PCS预碰撞系统 ACC主动巡航系统”安全组合、“BSM盲区监控系统”以及同级车绝无仅有的配合安全带使用的10个SRS空气囊等多项豪华装置，车辆的主被动安全性能得到了前所未有的提高。此外，电子自动防炫目后视镜、倒车影像功能等时下热门的配置也悉数标配。
动力上，凯美瑞•尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，实现了强劲超群的动力输出，也最终将综合工况下百公里油耗降至令人惊叹的5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。凯美瑞•尊瑞以2.5L媲美3.0L动力，而其燃油经济性却堪比小型车。更值得一提的是，电力驱动的强势介入，使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油，出众的节油能力令普通车型望尘莫及。
天时、地利、人和，一个全新的“混合动力时代”即将来临。丰田拥有全世界最成熟、领先的混合动力技术，其核心技术优势和口碑优势不言而喻。凯美瑞•尊瑞选择此时上市，可谓恰逢其时，作为丰田“云动计划”的挑大梁者，将全面推动中高级新能源车的普及。
后续上市车型尽请期待，太平洋汽车网银川站编辑为您提供全面准确的信息报道！
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