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凯迪拉克最早的钻石切割外观设计理念出现在早期的CTS车型,目前已经成为其家族车型的主要外观特征。“钻石切割”就像奥迪的大嘴前脸、宝马的双肾型格栅一样,是凯迪拉克的标志性设计语言了。
棱角分明的“钻石切割”设计是凯迪拉克的家族外观特性
想必大家都见过东风小康K系小货车,街上随处可以见到的一款“小面”,那跟宝马车系如出一辙的双肾型前格栅着实相当雷人。这回一家不知名小厂山西汽车也不甘寂寞,当然它不能再仿宝马了,于是就打起凯迪拉克的注意,于是我们就见到了图中这款有着钻石切割外观的小货车。
模仿凯迪拉克钻石切割设计的山西新型小货车
山西推出的“凯迪拉克”有两款,一款是小货车结构的车型,定位应该类似于东风小康K系。另外则是一款皮卡,如果说小货车车款只是前脸再模仿,那么这款山西皮卡车(图片源自搜狐汽车频道)和凯迪拉克凯雷德真是相似到了一定的境界。
模仿凯迪拉克钻石切割设计的山西新型皮卡车 与凯雷德非常相似
凯迪拉克凯雷德
国内许多车厂一再采用高仿国外知名车型外观的“山寨”设计思路至今似乎仍然没有任何转变,也已经成了国外汽车媒体津津乐道的话题,真所谓好事不出门坏事传千里。为何不能学学韩国人,请一些靠谱的设计师来打造一些经典的家族外观,比如起亚的虎啸式前脸?要真正跻身世界一流厂商的行列,如此低水平的模仿必将永远没有出头之日。
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