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纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，汽车的品质也变得越来越高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“公路霸主”普拉多，颇受90后年轻人所青睐。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，如这款昂科拉。得到消费者认可的别克昂科拉，主要依仗哪些优势？
小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到：益阳申湘别克全新昂科拉火热销售中！目前在店内购昂科拉最高立享优惠2.5万元，感兴趣的朋友可以致电400-815-0606转6980咨询或到店咨询。
益阳别克昂科拉多少钱_别克昂科拉_昂科拉优惠多少
昂科拉备受别克爱戴，强力打造并推向市场，依托自身时尚动感且富有整体感的外观造型，消费者把汽车颜值当作重要的购车条件的要求获得了极大地满足，因此，昂科拉才能在市场上拥有不俗的名气。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，购车群体的心理预期也不断提高，驾驶感受、空间感受、安全系数，如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。在汽车江湖中表现杰出的昂科拉，势必不仅仅仰仗外观这一项单一优势，那么它其它方面的表现是否足够优异？综合性价比是否具有竞争力？下面由我给大家详细介绍这款别克的主打车型——昂科拉。
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初看整车，昂科拉美轮美奂的设计构造映入眼帘，优异的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。侧面线条舒展有度，完全展示昂科拉独一无二的细致美，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。昂科拉内饰架构简约而不失格调，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，用料材质与档次感比上代车型有很多提高，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。从总体上看，昂科拉内饰是层次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。
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在动力与操控方面，昂科拉具有涡轮增压发动机，排量是1.0，可以发挥出125Ps的最大马力。因为昂科拉有成熟的6挡手自一体变速箱支持，使得驾驶感更为平顺，加上别克拥有世界级的调教技术，变速箱和发动机得到了充分磨合。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，驾驶者的驾驶感受立马得到大幅度提升。昂科拉的最大扭矩可达180牛米，百公里冲刺只需10秒，比起雪铁龙C3-XR而言平分秋色。总之，具有其动力数据的支撑，昂科拉的动力表现着实不凡。
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从空间上看，昂科拉作为一款有竞争力的SUV，整体的车身长度、高度和宽度仅为4295*1798*1607毫米，2570mm的轴距尺寸，与逍客、缤智、自由侠对比，昂科拉的数据并无太大闪光点。但从乘坐感受上来说，头顶空间较小，175cm的乘客坐在第一排稍显拥挤，驾驶座位相对舒适，但后排家人则感受不佳。前后空间不长，前一排和后一排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。总的来说，昂科拉的空间表现并不理想。
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对于舒适体验来看，昂科拉并不具备特色。前悬架调教有点小硬，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。音响效果一般，高音有些许失真，隔音降噪功能偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了昂科拉的舒适感，所以，昂科拉的舒适性表现难以获得购车者的广泛好评。
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昂科拉在操控上的表现实属不凡，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。总体上看，昂科拉可以满足购车群体的操控要求。
比起其它同类车型，昂科拉在油耗上并没有什么亮点。经过上千公里测试，实质油耗约有8.0L，其中高速公路油耗为6.7L，城区油耗为10.4L，相对较高，按车身质量和SUV来说，昂科拉的油耗着实有些偏高。
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总的来说，在市场占据一席之地的昂科拉，外观虽然功不可没，但不是全部，其在操控、动力、内饰方面的表现一样可圈可点，多元化的优点满足了购车人群多元化的需求。因此，昂科拉的性价比不言而喻。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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