安心之选 疫情之下林肯航海家给你多一份安全

林肯航海家搭载的Co-Pilot360智能助驾系统并不是一个简单独立的硬件或者软件，而是将众多的主动安全科技整合在一起的黑科技。这套系统包含了我们比较常见的车道保持辅助系统、碰撞预警、主动制动、行人侦测等，还包括了很多经过林肯升级、更加智能的主动安全系统。这些功能基本覆盖了我们行车过程中能够遇到的各种麻烦，它们的介入可以使旅途更加安全，还可以规避二次碰撞，大幅降低后续危险的发生。

以下几个主动安全系统就是林肯Co-Pilot360智能助驾系统中很有代表性的，我们依次来看。

ACC自适应巡航系统也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

自适应巡航系统利用低功率雷达或红外线光束探测与前方的距离，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。

紧急转向助力器是一种如果在碰撞之前驾驶者操作一下方向盘，即可从ESC（防侧滑装置）等装置产生促使车辆旋转的力，从而避免碰撞的系统。具体的流程是，通过雷达测定与前方车辆的距离，如果在碰撞的危险性增高时只要驾驶者操作方向盘，汽车就能通过电动助力转向系统、后轮主动转向系统以及ESC来产生旋转力，从而避开障碍物。

有些人在长途驾驶或者疲劳驾驶的过程中就会走神，一个电话、一次交谈都会分心，尤其在高速公路上是极其危险的，因此汽车安全警示系统就显得尤为重要。

LKA车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种，是在车道偏离预警系统的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。车辆行驶时借助摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上，一旦发现车道偏离即会通过驾驶者左前方的前挡风玻璃显示及发出警告声，同时方向盘轻微震动实施提醒，并及时施加少量转向力，确保行车路径始终如一。     

LDW与LKA非常相似，是藉由摄像头监测道路上的标线，来判断车辆是否偏离车道。不过，LDW系统并没有自动导正车身的功能，它只能提醒驾驶者车辆已经偏离车道。

BLIS盲区检测系统就是通过雷达在车辆行驶时对车辆两侧的盲区进行探测，BLIS采用的雷达和我们常见的倒车超声波雷达不同，其探测角度和探测距离更大，最远可以监测车辆左右侧后方50米的情况。而且不受天气和灰尘的影响，这样也就消除了摄像头因为天气或者镜头被尘土覆盖带来的无法判断等问题。

林肯航海家整车标配8个安全气囊，并配备了FPSS前排乘客传感系统，气囊会依据碰撞程度及驾驶者的体重、坐姿等定制启动策略;。更有安全庇护系统，当侦测到即将发生侧翻时，瞬间开启侧窗帘气囊，保护乘客安全，将风险降至最低。

除了以上的亮点配置之外，林肯航海家还拥有丰富的热门配置，下面就给大家总结一下：

综上所述，我们可以发现2.0T和2.7T的林肯航海家官方售价为38.88-51.88万元，然而，在这样的价格区间就可以拥有这些配置，相比竞品车型更加划算。俗话说：“机会都是留给有准备的人”，突如其来的疫情给了林肯航海家大施拳脚的机会，无微不至的人性化配置、高端前沿的科技性技术、面面俱到的安全度保障给了消费者更多的放心、贴心。（图/文：太平洋汽车网 邬丹）