A级车安全性横评 自动驾驶才是根本差异

现在的自动驾驶技术，已经初步让汽车用户感受到了省心和方便，安全感也倍增。过去大家都会在买车的时候对比气囊的数量，现在车辆的自动驾驶、智能安全辅助等功能已是影响购车决策的一个重要指标。

好在，现在自动驾驶技术已不是高端车诱人的噱头，在十多万元的家用A级轿车里已开始应用自动驾驶技术、智能安全辅助功能等等，给用户不断的放送安全福利。下面我们就以A级轿车中销量靠前的卡罗拉、轩逸、朗逸和思域为代表，看一下这四款家用轿车在智能安全辅助以及全面安全性的表现。

完胜！全新卡罗拉全系标配丰田智行安全系统

不得不说，第12代卡罗拉全系标配全新TSS 2.0丰田智行安全系统，是带给中国乃至全球用户的最大诚意。TSS 2.0具备L2级自动驾驶核心功能。其中包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助和AHB自动远光系统五大功能，全新卡罗拉在0-180km/h之内可开启自动跟车功能，相比常见的定速巡航，功能更加高级、实用。LTA车道追踪辅助系统，可以鉴别车道标线，自动修正行驶轨迹，提升驾驶安全，让用户出行无忧。AHB自动远光系统可以帮助用户在夜间驾驶更加方便，并且有效保障行人与车内人员的安全。

在全新卡罗拉让人引以为傲的TSS 2.0丰田智行安全系统面前，轩逸和朗逸就显得捉襟见肘了。轩逸全系皆无巡航功能，而朗逸只有顶配才有巡航功能。卡罗拉全系具备L2级自动驾驶功能不仅增加驾驶安全性，更赋予了超高的产品价值。这也是全新卡罗拉与同级别家轿的根本差异和优势。

大部分车型的基础款，在安全性方面都不如高配版本。全新卡罗拉标配TSS 2.0丰田智行安全系统，意味着车型的基础版本通过传统安全配置与自动驾驶功能的双加持，极大的强化了产品价值。相比之下，轩逸和朗逸的基础款就是销售噱头，想拥有更好的安全性能，还得选择顶配，只会增加用户购车预算。

完爆！全新卡罗拉标配8气囊

多数人的印象，汽车直观体现就是安全气囊的数量，那么全新卡罗拉简直可以完爆对手。在TNGA架构下的全新卡罗拉全系标配8个安全气囊，这是其他三款车型都不具备的。轩逸、朗逸和思域的低配和次低配车型都是2气囊的配置，就算高配车型也不到8个安全气囊，当车辆发生碰撞时，车内人员安全着实让人担忧。事实证明确实如此，在中保研碰撞测试中，全新卡罗拉在关系到车内乘员安全的三个项目中，全部获得最高评级G。

当然，评价一辆车的安全性，不仅仅只凭借气囊的数量，主被动安全配置更加重要。在这方面，全新卡罗拉哪怕是在售价最低的基础款上也配备了包括全车安全带未系提醒、车道保持辅助/车道偏离预警，以及主动刹车等大量主被动安全功能。相比之下，轩逸的低配版只有前排安全带提醒功能，即便是顶配版本，轩逸在安全配置上也依然显得不足。从最直观的几项安全配置上可以看出，全新卡罗拉的安全性强且覆盖全系。

不得不承认，无论是主被动安全配置和自动驾驶功能方面，全新卡罗拉与同级别家轿相比都有着明显优势。标配最新的TSS 2.0丰田智行安全系统更是提高用户与行人的安全，真正做到将用户安全放在首位。

（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥01）