大想法 小执念 衡阳美东全新UX

衡阳美东雷克萨斯UX260现车资源热销

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百公里油耗低至4.6升百态生活随心驾驭  

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全新UX凭借独特的车身比例，实现了低重心与安全感的和谐统一。由多个立体块状结构组成，可随视角不同而呈现美妙变化的纺锤形格栅，配合较低的车身姿态与大直径轮毂，再辅以LEXUS雷克萨斯首次采用的贯穿式尾灯，将全新UX的精悍与动感展现得淋漓尽致。

全新UX提供13种外观颜色，其中开发团队特别调制了三款崭新颜色——采用全新多层喷涂工艺的烈焰玛瑙色，可在强光下散发出耀眼光芒的碧空蓝色，以及兼融深沉色调与亮丽光泽的黛青云母色，进一步凸显全新UX的朝气与活力。

对于FSPORT车型，全新UX也承袭家族标志性运动设计，配备了包括网状格栅、熏黑装饰和18英寸轮毂等在内的专属装备，让驾驶充满个性魅力。

全新UX将源自传统东方建筑的“缘侧（Engawa）”理念融入汽车内室，以驾驶者的视线做起点，从仪表台直接延伸至挡风玻璃之外，实现内室与外观无缝衔接的同时，呈现更加开阔、通透的视野。

不同于以往的中控设计，全新UX用充满温暖触觉和视觉质感的和纸纹理饰面，营造了温馨而清爽的感官体验。与之相呼应的，是应用于座椅肩部缝线的刺子绣工艺，以朴实的针法和精致的曲线，凸显座椅的高级质感，同时又透露出对传统工艺的敬畏与坚持。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。

全新UX 260h搭载的智·混动系统，通过全新开发的前轮驱动桥，全新布局的PCU能量控制单元，以及全新开发的高性能镍氢电池组，让发动机和电动机的合作更加高效，不仅为用户带来更加静谧和愉悦的驾乘感受，还实现了低至4.6升的百公里综合油耗。

全新UX 200搭载的2.0升自然吸气发动机，采用厚度仅为3.8毫米的超薄活塞头，并在活塞侧壁的加工中应用激光交叉影线和镜面加工技术，辅以进一步优化的燃油喷射方式，实现了卓越的性能表现和出色的热效率。LEXUS雷克萨斯首次采用的DirectShift-CVT变速器，不仅实现了小巧体积和轻量化的设计，还开创性地将齿轮传动与连续可调钢带机构相结合，在启动和低速行驶时带来如同手动变速器般直接的加速体验，达成了动力响应与平顺舒适的兼融。

此外，全新UX还拥有多项创新的空气动力学设计，进一步提升了车辆稳定性：空气动力学轮毂，通过辐条两侧的襟翼设计，减小空气阻力；拱形稳流翼子板，采用顶部凸起的拱形稳流部件，有助于抑制车辆侧倾；贯穿式尾灯，在两端采用两个“L”形的气流调节翼，可减少车身压力变化，提升车辆在转弯及侧风行驶时的车尾稳定性。