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随着年轻消费者的不断增多,各大主机厂也是不断改变自家畅销车型,只为迎合年轻市场。而这其中,长安汽车算是表现尤为突出的一家车企,从早前的睿骋CC到后来的全新逸动,长安汽车通过不断提升自家车型的产品力以此应对对变得市场。而作为全新逸动的两厢版本,长安逸动XT的变化不可谓不大。作为一款年轻又运动的车型,一款被誉为最美国产两厢车的长安逸动XT,到底有哪些优势值得关注呢?
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首先说的还是颜值,毕竟对于年轻人来说,颜值显得尤为重要。虽然和逸动有着机会相似的外观,但是长安逸动XT还是做了一些差别化设计,比如为了营造更运动时尚的感觉,长安逸动XT前脸增加了一些飞镖型设计元素,让这款车看上去更加与众不同,也更符合年轻人的审美。不止如此,侧面线条才是这款车真正的精华所在,三段式风格让长安逸动XT有着媲美小钢炮的完美比例。尾部的辨识度也极高,至少从外观上看,这款车还是让人为之心动的。此外,4505*1820*1490mm的车身尺寸也让这款车有了更大的空间,相比三厢车,长安逸动XT的实用性更强。
其次说的是内饰,长安逸动XT的内饰并没有外观那么激进,整体看上去更简约,更具有层次感。在用料上,依旧采用了大量的软性材质,而且做工非常出色。中控大屏幕也带来了不错的科技感,不过值得点赞的是并没有盲目的取消物理按键。长安逸动XT还是以实用为主,毕竟相比虚拟按键,在行车过程中,物理按键往往更实用一些。
接下来说的是配置,不论是主被动安全配置,还是其他高科技配置都让这款车有着极强的核心竞争力。个人更喜欢的还是隐藏式的行车记录仪和12V的电源接口,相信总出门的消费者都明白这两个配置的重要意义。此外,ACC自适应巡航系统也算是全新长安逸动XT的一个加分项,毕竟在这一价位想要拥有如此配置的两厢车,或许只有长安逸动XT了。
最后谈的还是动力方面,长安逸动XT目前依旧使用的是1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW(128Ps)/5700-6200rpm,峰值扭矩168N.m/4000-5000rpm,不论是数据表现,还是实际表现都尤为出色。这款1.6L自然吸气发动机在起步阶段很平稳,但是能感到动力储备,深踩油门依旧拥有不错的爆发力,油耗表现尤为出色。
至于喜欢涡轮增压发动机的小伙伴也不用担心,不久后可能就会有对应的版本车型出现。总体而言,如果你喜欢两厢车,又不想花太多钱,那么高性价比的长安逸动XT的确是一个不错的选择。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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