性能口碑皆重要 30-40万元全能SUV推荐

● 三菱 欧蓝德EX
官方售价：24.9-37.4万
推荐车型：劲界 2.4 时尚导航版 29.2万

欧蓝德EX进入性能SUV榜单完全是因为三菱在越野车上的雄厚实力，虽然欧蓝德EX是一款更偏向于城市风格的SUV，但是它依然配备了三菱的AWC适时四驱系统，并且还能手动锁止，配合高达215mm的离地间隙，越野性能很突出。

现款的欧蓝德EX采用了三菱的“鲨嘴式”家族前脸，传递出了凶猛的味道，不过换代的欧蓝德车型已经在今年北京车展现身，“鲨嘴式”前脸将不复存在。而侧身设计欧蓝德EX较为保守，尾部的大面积颗粒式LED后尾灯却很有特点，辨识度很高。另外，三菱为欧蓝德EX配备了18寸的轮毂，“大脚”可以提升一定的越野能力。

欧蓝德EX的内饰设计显得缺乏时尚感，相信不太会吸引年轻人的目光，不过细节处理还是能体现出进口身份的，新加入7英寸DVD导航到是十分实用。

尽管欧蓝德EX轴距也只是2670mm，但是车身长度达到了4665mm，所以后排和后备厢空间表现都是值得肯定的，另外车内储物空间也很丰富，特别是双向开启的手套箱容量巨大。

欧蓝德EX全系分为2.0L、2.4L以及3.0L三种排量，我们推荐的是2.4L车型，搭载了代号为4B12的2.4L自然吸气引擎，最大功率为125kW，最大扭矩为226N·m。变速箱方面，搭配了CVT无极自动变速器，该变速器可以模拟出6个前进挡，并且配有手动模式，动力输出的平顺性和操控的乐趣都能有保证。

● 点评

欧蓝德EX是一款典型的混血车型，AWC适时四驱系统为其提供不错的越野能力，而CVT无极自动变速器则是为了动力输出的平顺，能在城市使用时提升驾乘舒适度和控制油耗，并且三菱的维修可以说是几款车型中最方便也是成本最低的。

如果你对三菱 欧蓝德EX感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看

时尚或实用 测试进口三菱欧蓝德/劲炫
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1111/1707051.html

欧陆 2007款 GTC 6.0

暂无报价

获取底价

● 华晨宝马 X1
官方售价：28.2-49.8万
推荐车型：xDrive20i 豪华型 39.9万

说国产宝马X1是性能SUV，最主要的一个原因是因其全新搭载的的2.0T四缸涡轮增压发动机，这款N20系列发动机采用双涡管单涡轮技术，该技术也运用在宝马其他更大排量的涡轮发动机身上，简单来说，它把废气平均分给两个管道并共同推动涡轮增压器，有使涡轮增压器工作更细腻、发动机运转更平顺、提高油门响应度、降低涡轮迟滞的优点。这款2.0T发动机是宝马涡轮增压发动机技术的充分体现。

因为并不涉及换代，所以国产X1整体上来说还是沿袭了进口车型的外观，前雾灯被提高到前保险杠之上，而前保险杠本身也变得更加厚重，这让X1从正面看去高了不少。X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度，上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足。轮毂造型方面也有多种可选，225/50 R17的倍耐力轮胎可以保证公路行驶的舒适性。

内饰方面，国产X1也是典型的宝马风格，木纹饰条十分得当的镶嵌于车内，提升了档次感，而我们所推荐的xDrive20i 豪华型也配备了大家熟知的iDrive系统。另外X1还可以选择棕色、象牙白以及黑色三种内饰颜色。

X1虽然轴距达到了2760mm，但是受制于较长前鼻的设计，在内部空间上并没有太多亮点，不过日常使用还是能够满足的。后排座椅可以按“40∶20∶40”比例放倒，所以后备厢的扩展性非常不错。另外内部储物空间也十分丰富，使用也较为方便。

X1 xDrive 20i和28i都装备了2.0T发动机，只不过调教上有所不同。xDrive 20i 豪华型的发动机调校为最大功率135kW，峰值扭矩270N·m，1250转时你就能感受到它的充沛动力，而再配以8速手自一体变速器，平顺性和油耗表现上比老款都有所提升。另外X20i还配备了X-DRIVE全时四驱系统，勿看车小，户外越野同样丝毫不逊色。

● 点评

X1国产后价格的降低本来已经十分具有诱惑力，而全新的N20系列涡轮增压发动机和8速手自一体变速器的出现更让人惊喜，顶级的品牌+优质的动力系统，让X1在性能SUV中成为领军人物。

如果你对华晨宝马X1感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看

华晨宝马X1全系深度测试 性能不输进口
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1205/1954231.html

日产ZN6492商务车 2006款 H2G 两驱标准型

暂无报价

获取底价

● MINI COUNTRYMAN
官方售价：28.8-41.5万
推荐车型：1.6 COOPER S All4------41.5万

MINI车在大多数人眼中是品味与时尚的代名词，而如果说起性能SUV，似乎和它八竿子打不着，而其实MINI COUNTRYMAN却是性能SUV中的佼佼者，升高的底盘和四驱系统的配备让其拥有更好的越野脱困能力，而达喀尔拉力赛的冠军也是对COUNTRYMAN性能最好的诠释。

MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4在外型上有很多与两驱版本车型不同之处，最为明显的就是前翼子板上的S标识以及下方的ALL4标识。另外黑色蜂窝型格栅也透露出它的运动特质，而MINI也为这款运动型四驱车配备了尺寸为225/45 R18的倍耐力P7轮胎，此款轮胎的优越性能可保证日常行驶中车辆有良好的抓地力，更关键的是MINI还提供多种轮毂样式选择。

MINI的内饰设计相信大家已经很熟悉，虽然是一款SUV车型，但是内饰的整体设计还是保持了MINI风格。而特别之处在于ALL4车型上的中央滑轨设计，这无疑是汽车设计中开创先河之举，滑轨上包含有2个杯架、1个手机托架及1个眼镜盒，纵贯车内的滑轨可以使你任意组合，至于这项设计是不是真的方便使用，我想那已经不是问题，关键在于它的独特性是其他车型无法比拟的。

最大的MINI绝非浪得虚名，COUNTRYMAN的后排终于舒适了一回。而后备厢空间也是经得起日常旅行装备考验的。双向电动天窗则是这类时尚车型不可少的配置。

MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL 4车型，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为260N·m/1600-5000rpm，与这台发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，动力输出在任何阶段都可以让你感觉游刃有余，并且该车还配备了ALL 4全时四驱系统，中央采用了多片离合器结构，前后轮之间为开放式差速器。在系统检测到前轮有打滑时，最多会将50%的动力分配至后轮，轮间带有的电子辅助制动系统可以提升自身的通过性。

● 编辑点评

其实很多人对MINI存在一定误区，认为它就是“样子货”而已，白富美的宠物之一，这实在是一种无知的蔑视。MINI在成立之初曾长期活跃于拉力赛赛场，并且也有出色成绩，其运动基因一点也不差，而基于COUNTRYMAN改进的车型也已经斩落了达喀尔拉力赛桂冠，所以COUNTRYMAN是一辆很不错的性能SUV。

如果你对MINI COUNTRYMAN感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看

纯正MINI PCauto试驾体验COUNTRYMAN两驱
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1102/1404150.html

● 总结

本文中的四款车都有自身性能突出的地方，是追崇品牌、动力和新技术，还是看重稳定性、越野能力或者时尚度，那就是萝卜白菜各选所爱的事情了。宝马X1固然有强大的实力，但是并不是其他产品就完全比不上，货比三家也许你就能发现更多惊喜，也就会挑选到最满意的车。

>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!

暂无报价

获取底价