【太平洋汽车网 东莞车市】在奇瑞的东方之子上市之前，对东方之子的印象还停留在07年的老款当中，说实话印象并不深只记得那是一款体型较大的国产B级车，在造型等方面都没有什么更深的印象。
哗的一下5年便过去了，新东方之子也于2012年应运而生了，2012款的新东方之子轴距加长了，配置也全面升级了，从数据配置以及价格上看，新东方之子看上去颇具诱惑力，但是需知道在这一级别市场，其面对着帝豪EC8、奔腾B70以及广汽传祺几款B级车，新东方之子是否有竞争力，还需要市场来证明。
新东方之子有1.8L与2.0L两种不同的动力，4个版本共划分为6款车型，变速箱有5速手动和模拟7速的CVT变速箱，售价是9.58-13.58万，作为一款B级车的话，这个价格还是很具竞争力的。
| 奇瑞新东方之子 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L MT 俊雅版 | 9.58 |
| 2.0L MT 典雅版 | 10.38 |
| 2.0L MT 智雅版 | 10.88 |
| 2.0L CVT 典雅版 | 11.48 |
| 2.0L CVT 智雅版 | 11.98 |
| 2.0L CVT 尊雅版 | 13.58 |
新东方之子整车线条流畅简洁，前脸采用了宽大的U形格栅设计，格栅内部由双层的三幅横条填充，再辅以大面积的镀铬装饰，带来简洁明快的视觉感受。新车两侧的大灯采用了边缘较为圆滑的设计，偏向于稳重风格。
新东方之子尾部经过重新设计，整体更富层次感，感觉有点迈锐宝与宝来的尾部相互结合，位于后行李箱开口边缘的镀铬条也更加凸显了档次。
从新东方之子的广告我们知道其代言人是高大威猛的篮球明星王治郅，个人觉得这个选择应该是正确的，因为以王治郅的身段可以从容的驾驭或者乘坐新东方之子，那么其空间方面一定很不错。新东方之子长宽高分别为4866/1840/1500mm，比老款车型长度增加了96mm，宽度增加了25mm，高度增加了55mm，而2768mm的轴距也比老款增加了68mm。车身尺寸全面提升也为宽敞舒适的乘坐空间提供了保证。
| 新老东方之子车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 新款东方之子 | 老款东方之子 | ||
| 长（mm） | 4866 | 4770 | ||
| 宽（mm） | 1840 | 1815 | ||
| 高（mm） | 1500 | 1445 | ||
| 轴距（mm） | 2768 | 2700 | ||
车身颜色方面，新东方之子提供了包括有至尊黑、名流白、豪爵金、华贵紫、雅士黑、典雅银6种颜色，整体的色调偏向稳重，没有出现年轻化的红色等色调，毕竟这是一台定位商务功能的车型。
新东方之子内饰的变化可以用焕然一新、与时俱进来形容，毕竟时隔5年了，桃木装饰什么的都得替换了。全新的浅色配色，整体风格偏朴素淡雅，走的是家居商务路线。中控采用了类似老款奥迪的半包围式设计，各按钮的功能分区明确。
宽敞的空间是新东方之子主推的改进，其2768mm的轴距优势在后排空间上得到了体现，腿部空间相当宽裕，这也为新东方之子进军行政用车及商务用车奠定了基础。
动力方面，新东方之子配备1.8L和2.0L的两款发动机可选，两款发动机都采用了DVVT技术。其中入门级车型搭载1.8L发动机，最大输出功率为97千瓦(132马力)，最大扭矩为170牛米，匹配一款5挡手动变速箱。
2.0L的发动机除了5档手动变速箱外，还配备了模拟7速手自一体的CVT无级变速器，并且带雪地模式，有效的提升了整体的油耗经济性，也把平顺性提升到了极致。新东方之子还具备一副不错的底盘，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合赋予了其舒适的驾乘体验。
快速了解完新东方之子的基本情况之后，下面我们来看看新东方之子哪款车型值得购买。
● 1.8L MT 俊雅版
官方指导价：9.58万
作为新东方之子的入门版本，9.58万的售价可以买到轴距长达2768mm的中级车，的确挺有诱惑力的。而从配置表上看，1.8L的发动机是俊雅版独款所配备的，目的就是拉低新东方之子的入门价格。尽管是最便宜的东方之子，但是从下表的配置来看可以说是相当的丰富，只是那个钢制轮毂显得有点掉面子了，毕竟都这个级别的车了，钢制轮毂实在说不过去啊，毕竟买这个车的，还是的考虑一个面子问题的。
| 新东方之子1.8MT 俊雅版基本配置 | |||
| 钢制轮毂 | ● | ABS+EBD | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | 倒车雷达 | ● |
| 无骨雨刷 | ● | 前排双安全气囊 | ● |
| 中文行车电脑 | ● | 电子防盗/发动机防盗 | ● |
| 瞬时油耗/保养提示 | ● | 主驾手动6向调节 | ● |
| 儿童座椅接口/童锁 | ● | 单碟CD/6扬声器 | ● |
| 手动空调 | ● | USB接口 | ● |
| 遥控折叠钥匙 | ● | 遥控门锁/自动升窗 | ● |
| 手动空调 | ● | 行李箱遥控开启 | ● |
| 前雾灯 | ● | 主驾未系安全带提醒 | ● |
中文的行车电脑提示，瞬时油耗的显示以及行车电脑对保养的提示，都非常非常的实在，提升了对车辆状况了解的便利性，特别是对于我这种经常忘记上次换机油是多少里程的人来说，相当的好用。
遥控中控门锁且带自动升窗的功能，这个也体现出了新东方之子的大度。停好车，关上门，没关车窗哦，长按下遥控钥匙就关了，真的很好用。
乞丐版的新东方之子配置一点也并不乞丐，发动机也足够一般的日常驾驶，丰富的配置也能满足你的各种顺手的使用需求。
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● 2.0L 典雅版
官方指导价：10.38万（手动挡） 11.48万（CVT自动挡）
新东方之子2.0L 典雅版的有手动挡版也CVT自动挡两个版本，CVT版比手动版售价高出了1.1万元，这差价似乎有点高，毕竟换来的就是模拟7速手自一体CVT变速器以及定速巡航装置的增加，比起其他自动挡版本与手动版本的差价有点略微偏高。
| 新东方之子配置差异对比 | ||
| 车型 | 1.8L MT 俊雅版 | 2.0L 典雅版 |
| 售价（万） | 9.58 | 10.38/11.48(CVT) |
| 差价 | 8000元/1.9万元 | |
| 发动机 | 1.8L | 2.0L |
| 十幅动感铝合金轮毂 | - | ● |
| 彩色可视倒车成像系统 | - | ● |
| 皮面料座椅 | - | ● |
| 智能自动恒温空调 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 蓝牙系统 | - | ● |
| 7英寸多功能彩色触控屏 | - | ● |
| DVD多媒体影音播放系统 | - | ● |
| Navi卫星导航系统 | - | ● |
| 定速巡航系统 | - | CVT版配备 |
以手动版的典雅版和俊雅版相比，典雅版首先把发动机升级到了2.0L，为动力带来了提升，毕竟这个排量的发动机才是新东方之子的主打动力，开起来也可以更舒心。而除了动力，十幅动感铝合金轮毂也有了，面子也长了，毕竟这是一款中级车了，好看还是必须要的。
DVD多媒体导航系统从10.38万的典雅版开始成为了新东方之子的标配，这非常值得称赞，当然这8000元也就有接近一半贡献在这上面了。如果你觉得导航多余，全系的DVD多媒体导航系统都可以选装回单碟的CD系统。
自动恒温空调、真皮多功能方向盘在这个典雅版开始都配备了，而定速巡航则只有全系的CVT车型才配备，手动挡就没法享受的，毕竟相同版本的新东方之子，自动挡与手动挡相差1.1万元呢。
● 2.0L 智雅版
官方指导价：10.88万（手动挡） 11.98万（CVT自动挡）
新东方之子的智雅版要比典雅版高出5000元，具备手动挡和CVT自动挡的选择，两者的差价依然是1.1万元。
| 新东方之子配置差异对比 | ||
| 车型 | 2.0L 典雅版 | 2.0L 智雅版 |
| 售价（万） | 10.38/11.48(CVT) | 10.88/11.98(CVT) |
| 差价 | 5000元 | |
| 双模式电动天窗 | - | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | ● |
| 副驾安全带未系报警 | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 驾驶员座椅电动8向调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
这5000元增加了驾乘的安全性与舒适性，天窗以及主驾电动8向安全座椅的加入也进一步提升了新东方之子的档次。
● 2.0L 尊雅版
官方指导价：13.58万（CVT自动挡）
2.0L尊雅版为新东方之子的顶配车型，并且只有一个CVT自动挡的版本，不过在价格方面其与典雅版的CVT自动挡版本便增加了1.6万元，价格跨度较大，而增加的配置并不错，感觉有点不划算。
| 新东方之子配置差异对比 | ||
| 车型 | 2.0L 典雅版 | 2.0L 尊雅版 |
| 售价（万） | 10.88/11.98(CVT) | 13.58(CVT) |
| 差价 | 1.6万 | |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯自动水平调节系统 | - | ● |
| 大灯清洗系统 | - | ● |
| ESP车身稳定控制系统 | - | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 后排座椅电加热 | - | ● |
ESP车身稳定控制系统的增加是尊雅版最大的亮点，搭配上胎压监测的功能，新东方之子的安全性再度得到了极大的提升。不过只有顶配才出现的ESP功能与A3的全系标配相比则似乎有点不厚道，但是考虑到这是一款B级车型，在相同的价格段上并没有车型有如此的配置，价格的话就看你是否能接受了。
还有一点需要吐槽的便是既然新东方之子配备了氙气大灯、大灯自动水平调节系统以及大灯清洗系统，为什么就不能再加个自动大灯的功能呢？这多么方便也多显档次啊，而成本也多不了多少。
● 车型推荐：
推荐车型：1.8 MT 俊雅版
官方价格：9.58万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：作为一款中级车，1.8MT 俊雅版的东方之子配置可以说是相当不错了，防盗、遥控、一键升降、中文行车电脑、保养提醒什么的都有了，唯独轮毂就不大方点配个铝合金的。如果你不介意铝合金轮毂，那么这个入门版的新东方之子绝对是性价比之选。
推荐车型：2.0L 典雅版
官方价格：10.38万(手动挡) 11.48万(CVT自动挡)
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力提升到2.0L了、导航功能有了、自动空调有了、真皮多功能方向盘有了、定速巡航在自动挡的版本上也有了，最重要是轮毂也改为铝合金的了，满足你的平常使用需求了嘛？觉得性价比很高了吧！的确性价比真的很不错，值得推荐的一个版本。
推荐车型：2.0L 智雅版
官方价格：10.88万(手动挡) 11.98万(CVT自动挡)
推荐指数：★★★★
推荐理由：双模式天窗、8向电动座椅、前排侧气囊，智雅版增加的都是舒适配置为主，喜欢天窗的，又追求舒适的，可以选择这个配置，与典雅版5000元的差价并不高，不太差钱的话，这个也是很值得推荐的一个版本，毕竟都B级车了，一些门面功能还是应该有的。
推荐车型：2.0L 尊雅版
官方价格：13.58万(CVT自动挡)
推荐指数：★★★
推荐理由：最顶配的新东方之子，在价格方面也真的很顶配，比智雅版高出了1.6万元，不过ESP有了、胎压监测什么的都有了，算是一个最全面的配置吧，如果你对安全有追求，具备ESP功能的智雅版便适合你了。只是价格的确有点高，性价比并不突出。
● 总结：越来越火热的自主品牌B级车市场可以说是正在壮大，新东方之子最大的对手便是帝豪EC8、广汽传祺、比亚迪G6等车型，多款产品在售价都位于一条起跑线上，而每款车型都有着各自不同的卖点，例如EC8的超大空间和霸气外观，比亚比G6的先进电子配置等等都对新东方之子构成了多方面的威胁，新东方之子也可谓是四面楚歌，要闯出一片天，还得靠后期的经营。
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