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玛莎拉蒂赛道女神:F1赛场上的第一抹温柔

pawuxi01
无锡经销商专区 2019-12-31 11:06

1948年,意大利的贵族小姐玛丽亚·特里萨·德·菲利普斯(Maria Teresa de Filippis) 刚取得驾照,哥哥就打赌说她开不了快车。这话玛丽亚不爱听,于是她跑去参加了Salerno-Cava dei Tirreni爬山赛,结果一不小心便获得500CC房车组冠军。此后一发不可收拾,她驾驶玛莎拉蒂赛车,改写了F1赛事的历史,成为了全世界有史以来第一位F1女赛车手!

女性的力量,一鸣惊人

1926年11月11日,玛丽亚出生在那不勒斯一个贵族家庭,从小她便展现出了非常强的运动天分,滑冰、网球、骑马,可谓是样样精通。当时的赛车只是男人之间的游戏,喜欢冒险的玛丽亚决定向这块高地发起进攻。

22岁那年,玛丽亚考取了驾照,别人考取驾照只是为了能好好开车,而她每天刻意练习驾驶技术,不断打磨自己与赛车的默契,要做到人车合一,因为她考取驾照的目的是为了参加比赛。功夫不负有心人,玛丽亚很快在Salerno-Cava dei Tirreni爬山赛中一鸣惊人,获得500CC房车组冠军。这一次夺冠仅仅只是一个开始,因为紧接着玛丽亚就一发不可收拾,她在Stella Alpina、Targa Vesuvio和?Giro della Campania赛事中接连获得小组第一,并在罗马大奖赛中收获第四场胜利。1953年,第4赛季,她驾驶OSCA 1100cc运动跑车获得佩斯卡拉12小时耐力赛冠军。

赛车比赛之所以极少有女选手参与,其中一个非常重要的原因就是极度危险,那时候的比赛对车手的保护措施非常有限。F1传奇车手方吉奥就对玛丽亚表示有所担心,因为她开得太快了,又很爱冒险。果然,玛丽亚收割了一大批冠军奖杯,但在Giro di Sardegna比赛中遭遇车祸。不过很快她便康复重返赛场,因为玛丽亚的目标是F1赛道,她不会这么轻易就放弃。



登陆F1赛道,记入史册

1954年,玛丽亚在意大利锦标赛中斩获亚军,她并不甘心屈居第二。于是在1955年,玛丽亚购入玛莎拉蒂A6GCS,升级赛车向意大利锦标赛的冠军宝座再次发起挑战。遗憾的是,运气不在玛丽亚这边,她再次屈居亚军。当年的玛丽亚因为有玛莎拉蒂的加持,在整个赛季都奉献出了非常高光的表现,在引人关注的卡塔尼亚-埃特纳比赛中,她以打破记录的形式大获全胜。

1956年,玛丽亚成为了玛莎拉蒂运动跑车的专职车手。这一年,玛丽亚运气欠佳,在参加布宜诺斯艾利斯1000公里赛的2000cc组比赛中,她本来占据领先优势,岂料人算不如天算,一个突发的车祸令到她接下来几个月都只能缺席比赛。

1958年,玛丽亚驾驶玛莎拉蒂250F首次参加锡拉库扎大奖赛,获得第五名,这一战足以记入史册,因为玛丽亚成为了世界上第一位F1女车手。同年,在比利时大奖赛上,玛丽亚克服了漫长而艰难的斯帕赛道,她驾驶玛莎拉蒂征服发卡弯和连续S弯,最终完成比赛。

对于我来说:

“驾驶玛莎拉蒂,那是人生快乐的泉源”

时光荏苒,岁月如梭。素什锦年,稍纵即逝。当88岁的玛丽亚·特里萨·德·菲利普斯再度驾驶玛莎拉蒂250F驶上赛道,那一刻所有的回忆就像电影一样一幕幕出现在赛道上。而她的一生,则是给赛道涂上了一抹温柔的颜色。

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