据悉，欧宝汽车正在对其纯电动拉力赛车Corsa e-Rally进行耐久性测试。该车的电池系统来自纯电动版的Corsa，容量50kWh。测试结束后，欧宝将制造新的原型车，参加其组织的更加全面系统的测试活动。

Corsa e-Rally的测试地点位于欧宝汽车公司运营的Dudenhofen测试中心。该赛车的耐久性测试被放在此中心内的一条长度为3英里（约4.8公里）的高速测试跑道和一条长度900米的粗糙路面上进行。

欧宝赛车总监乔格·施罗特（JörgSchrott）表示，欧宝还没有纯电动拉力赛车的经验，目前需要通过数据计算和模拟来进行测试，但这些正逐渐被真实数据所取代。由于电池组的安装位置在车底且布局不错，现在这台赛车的前后配重非常均衡。

Corsa e-Rally纯电拉力赛车的动力电池组与纯电版Corsa相同，容量为50kWh，车辆有三种驾驶模式可调，电机的具体动力参数厂家则还未公布。（消息来源：motor1/文：太平洋汽车网 吴昱初）