● 奥迪A6L:最高8折
虽然新奥迪A6L更加运动的外形已经得到人们的认可,诸多丰富的选装配置也让准车主比较满意,但唯一的不足就是加价提车和等待了。从目前终端市场还请来看,目前老款A6L还有部分库存车型在售,全系可有8折优惠,颜色以黑色为主。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
31.2万 | 77900元 | 有现车 | ||||
33.2万 | 83200元 | 有现车 | ||||
35.8万 | 83000元 | 有现车 | ||||
38.06万 | 95200元 | 有现车 | ||||
43.36万 | 108400元 | 有现车 | ||||
49.89万 | 124800元 | 有现车 | ||||
52.24万 | 130600元 | 有现车 | ||||
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新款变化:奥迪A6L以往给我们的印象是商务沉稳,而新A6L高调打出“运动牌”。我们首先不评价这款车运动与否,单从定位来看,就已经与A6以往的沉稳商务背道而驰,不过好在新A6L延续了奥迪主打的科技配置,会成为该车的最大优势之一,因此新A6L未来的销量,应该不会有太大问题。
购买建议:每代A6L都有自己的独到之处,虽然全新奥迪A6L带来了豪华体验,但在商务气质上,上一代奥迪A6L无论从品牌知名度,还是从车型普度都称得上是成功,但与新款A6在科技方面还是差了一些,若不考虑配置只是考虑空间的话,更高的性价比老A6L还是会对务实消费者产生一定吸引力的。
A6L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年6万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 1500元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2300元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1万元左右(全保) | 油费(93号) | 2万元 | ||
保养费用 | 6800元 | 费用总计 | 3.7万元左右 | ||
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编辑总结:以上推荐的5款车型都是近期即将面临换代或是已经进行换代的,因此对于“清仓甩货”所带来的优惠如果错过就很难找回的。这些车虽然没有新车型惹眼,但是他们都是经历车市多年检验的成功车型,以低廉的价格入手一款被大家认可的成熟车型,也许更是一遍划算的买卖。
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● 奥迪A4L:最高优惠4.9万元
作为德系高端品牌的中高级轿车A4L,它是国产后首先在同级别车型当中被进行加长轴距的,因此也正因为加长轴距这一做法得到了许多消费者的认同。从目前经销商来看目前A4L全系可有最高4.9万元左右的优惠,现车方面较为齐全。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
27.98万 | 30000元 | 有现车 | ||||
29.79万 | 32000元 | 有现车 | ||||
32.48万 | 45000元 | 有现车 | ||||
35万 | 49000元 | 有现车 | ||||
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新款变化:和海外的改款奥迪A4一样,国产奥迪A4L的前大灯进行了重新设计,取消了泪眼LED,采用了相对更前卫的折线形LED日间行车灯,看起来就是“内八字”型,而中网也变成了六边形。另外在动力方面,新款的A4L应该与现款出入不大,官方指导价也应该基本相同。
购买建议:奥迪A4L在动力和变速箱方面并没有全力主打操控,而是的放收,这也是A4L定位所决定的,毕竟它在奥迪的产品序列中排在下游,不过在做工和实际驾控中,都可满足日常实用。另外从欧洲最新款的A4来看,新车只是在现款基础上进行了拉皮小改款,如果买车不一味追求科技配置,现款A4L还是可以满足家庭商务需求的,毕竟大幅度的优惠还是很吸引人气的。
A4L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 850元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1200元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1.5万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.2万元(工信部数据) | ||
保养费用 | 3000元 | 费用总计 | 3万元左右 | ||
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● 英菲尼迪M:最高优惠5.8万元
英菲尼迪M是一款定位商务市场的中大型轿车,自引进国内之后,它至今已发展了4年。面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这样的竞争对手所做的加长策略,英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划。目前从英菲尼迪经销商了解到,目前现款M25可以有最高7万元的优惠,现车方面已经不多。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
45.6万 | 42000元 | 无现车 | ||||
49.9万 | 47000元 | 无现车 | ||||
53万 | 58000元 | 有现车 | ||||
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新款变化:新款英菲尼迪M只是在原有基础上进行了加长轴距,新车轴距加长150mm之后达到了3050mm,能提供十分宽敞的车内空间。加长版将提供两种动力可选,入门级M25L车型搭载2.5L发动机,最大功率172kW(235PS),峰值扭矩253N·m。旗舰车型M35hL将采用混合动力系统,主要由221kW(301PS)的3.5升V6汽油发动机配合一台49kW(67PS)的电动机组成,最大功率264kW(360PS),匹配7速自动变速器。
购买建议:现款的英菲尼迪M系列各个尺寸数据正好介于奔驰E级和奥迪A6L之间,虽然2.9米的轴距在内部空间方面没有奔驰E或是A6L那么能显示出后排腿部空间优势,但它驾驶起来与传统日系车完全不同,摆脱了日系车偏舒适,动力操控偏软的软肋,让人很有驾驶的冲动。
英菲尼迪M 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 1360元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1980元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 2.3万元左右(全保) | 油费(97号) | 1.6万元(工信部数据) | ||
保养费用 | 4000元 | 费用总计 | 4.5万元左右 | ||
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● 奥迪A6L:最高8折
虽然新奥迪A6L更加运动的外形已经得到人们的认可,诸多丰富的选装配置也让准车主比较满意,但唯一的不足就是加价提车和等待了。从目前终端市场还请来看,目前老款A6L还有部分库存车型在售,全系可有8折优惠,颜色以黑色为主。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
31.2万 | 77900元 | 有现车 | ||||
33.2万 | 83200元 | 有现车 | ||||
35.8万 | 83000元 | 有现车 | ||||
38.06万 | 95200元 | 有现车 | ||||
43.36万 | 108400元 | 有现车 | ||||
49.89万 | 124800元 | 有现车 | ||||
52.24万 | 130600元 | 有现车 | ||||
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新款变化:奥迪A6L以往给我们的印象是商务沉稳,而新A6L高调打出“运动牌”。我们首先不评价这款车运动与否,单从定位来看,就已经与A6以往的沉稳商务背道而驰,不过好在新A6L延续了奥迪主打的科技配置,会成为该车的最大优势之一,因此新A6L未来的销量,应该不会有太大问题。
购买建议:每代A6L都有自己的独到之处,虽然全新奥迪A6L带来了豪华体验,但在商务气质上,上一代奥迪A6L无论从品牌知名度,还是从车型普度都称得上是成功,但与新款A6在科技方面还是差了一些,若不考虑配置只是考虑空间的话,更高的性价比老A6L还是会对务实消费者产生一定吸引力的。
A6L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年6万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 1500元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2300元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 1万元左右(全保) | 油费(93号) | 2万元 | ||
保养费用 | 6800元 | 费用总计 | 3.7万元左右 | ||
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编辑总结:以上推荐的5款车型都是近期即将面临换代或是已经进行换代的,因此对于“清仓甩货”所带来的优惠如果错过就很难找回的。这些车虽然没有新车型惹眼,但是他们都是经历车市多年检验的成功车型,以低廉的价格入手一款被大家认可的成熟车型,也许更是一遍划算的买卖。
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