曾经，SUV的售价让许多家庭望而却步；如今，自主品牌不断击穿底价，再次撩起了蠢蠢欲动的心。不久前上市的潍柴U70售价6.99万起，2020款捷途X70售价6.99万起，欧尚X7正式售价7.77万起——不到10万就可以把SUV开回家？真的有这么好的事儿吗？

首先，来看新款捷途X70。作为奇瑞控股集团全新产品序列首款车型，定位年轻人以及二胎家庭，主打性价比。外观来看，整体设计偏稳重，突出力量感，前脸最具视觉冲击力。尺寸方面，既然定位中型SUV，4720/1900/1710mm的长宽高足够有诚意，轴距也达到了2745mm，在同级中属中上水平。

内饰上，我们能感觉出捷途X70的野心，试图营造科技感：中控区域配备了一块10.1英寸的液晶大屏，电子手刹、机械式挡把、一键启动按钮等配置集成在下方。

说到大家都关心的后期保养，我们粗算一笔账，捷途X70每隔5000公里到4S店进行定期保养，小保养大约花费327元左右；每隔20000公里进行大保养，费用一般435元左右；6万公里总常规保养大约花费6603元左右，在竞品中还是很有优势的（实际价格请以4S店为准）。再想想6.99万起的超低售价，不免令人心动。

不过遗憾的是，经过对多家经销商走访后，我们发现6.99万的低配车基本处于无现货状态。着急入手的就只能选择高配。

再来看欧尚X7，它是长安欧尚旗下近期推出的一款全新SUV，造型更偏运动风，年轻奔放的感觉呼之欲出；虽然官方定位紧凑型，但是4705mm车长，2780mm的轴距，基本上迈入了中型SUV之列；内饰走“新奢主义”风，中控区域采用合金拉丝面板设计，配有10.25英寸中控大屏，科技感胜于捷途X70。

当前车市竞争激烈，产品差异化不大时，充满诚意的服务成了核心武器。欧尚X7很懂得打七寸，预售阶段就推出了“双免”政策：终身全国免费真质保、终身全国免费基础保养，解决了客户用车的后顾之忧，产品的性价比一下子就上去了。但同样有点遗憾的是7.77万的低配版车型现货也很少，预定等待时间也较长。

正式上市时，欧尚X7调整售价为7.77— 11.77万

最后看下不久前刚上市的潍柴U70，据说很大很能装。4806mm超长车身，2800mm超长轴距，超大的豪华全景天窗，远远优于同级车。

外型也够抢眼。这要归功于原宝马设计师、“红点奖”得主贺迈教授，亲自操刀设计，整体线条流畅，“北斗七星”灯组新颖夺目；细节也够有诚意，日本最先进的软膜工艺，高档钢琴烤漆面板的仪表盘，真皮包裹的方向盘，10.25英寸高清触摸大屏等，极尽用心，也极简高级。

说到服务，潍柴U70更胜一筹。除了终身免费质保、终身免费基础保养，还有超长质量担保期限：7年或15万公里；同时建立了“车管家”服务体系，让“等候服务”变成“主动寻求服务”，给用户无处不在的贴心感。

不久前圆满收官的“潍柴U70品质鉴证万里行”活动，车队连续13天行驶川藏、滇藏线，万里征程零故障，为潍柴U70狠狠吸了一波粉儿，到店咨询的消费者越来越多。我们同样也走访了一些经销商，潍柴U70各种价位车型均有现货，6.99万低配版车型也可随时预定，7-15天可以提车。

其实就外观、配置等各方面性能而言，三款车都还算不错。如果是我个人的话，我可能会首选潍柴U70，不仅颜值抗打，也更能满足我这种二胎大家庭出行的需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）