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雷诺高性能车电动化计划 以ZOE打造性能版本

李升鸿
国外新车快讯 2019-12-17 14:01

据外媒消息,雷诺高层正考虑通过电动车ZOE打造出高性能版本车型,以替代两厢掀背“小钢炮”CLIO RS。据推测,这款高性能车型有望是2017日内瓦车展发布的ZOE e-sport概念车的量产版本。

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

根据官图,雷诺ZOE查成交价|车型详解) e-sport概念车采用家族式设计的前脸造型,前后包围样式饱满战斗,车身短小紧致,悬架低矮,配有大尺寸轮毂、多活塞刹车套装和防滚架。

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

Gilles Normand表示:“雷诺推出ZOE e-sport概念车的初衷是表明雷诺认为的‘电动车并不是无趣的代名词’这一造车理念。该车亮相后得到了非常热烈的反响,许多人通过各种渠道向雷诺反映了对于该车的兴趣,希望雷诺可以推出其量产版本,这超出了雷诺的意料。”

雷诺或量产ZOE e-sport 双电机/马力462PS

雷诺ZOE e-sport概念车拥有全碳纤维的车身,动力电池容量为40kWh,重量450kg,整车质量为1400kg。动力由双电机提供,系统综合最大功率340kW(463PS),综合最大扭矩640N·m,两个电机分别置于前轴与后轴,四轮驱动。官方表示雷诺ZOE e-sport概念车0-100km/h加速时间是惊人的3.2s,最高时速被限定为210km/h,0-210km/h可在10s内达成。至于未来推出的量产版本是否沿用这一套动力,还有待官宣。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

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