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在刚刚结束的北京车展上通用汽车董事长兼首席执行官艾克森带来了重磅消息:将在上海新建凯迪拉克工厂。今年年底,凯迪拉克将以国产方式引入全球最新推出的中级豪华轿车XTS。首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑凯迪拉克ELR也将引入中国。未来五年,凯迪拉克还将每年引入中国市场一款全新车型,确保品牌未来持续增长。就以上背静记者在现场对其经行了采访。
采访实录
问:凯迪拉克在造型风格上较为犀利,会不会根据中国消费者需求作一些改进?
艾克森:凯迪拉克品牌应该讲特点是既大胆又和谐,它的外形设计独特,也充满着表现力。我自己也驾驶过凯迪拉克XTS,从外形上面来讲,可能和以往的凯迪拉克品牌并没有特别大的不同之处,仍然有一个大胆的外形表现同时非常漂亮,我觉得它很好地体现艺术性。ELR也将会是在凯迪拉克有史以来的所有产品当中最漂亮的一款车型。
问:对中国车市今年和未来五年的发展趋势是如何看待?
艾克森:中国市场总体而言是下降了2%,我们的增长是达到了9%,所以说如果我们能够有9%这样的一个增长,而市场是处于相对比较缓和的状态,也就意味着我们是获得了更多的市场份额。其实在2004年和2008年的时候也有看到市场下降和放缓的趋势,之后也是呈现了V形的复苏。我们对于中国市场未来前景,还是非常有信心的。我们的目标是希望到2015年底和到2016年这段时间当中,生产量达到五百万辆的目标。
问:通用汽车是不是计划回购上海通用1%的股份?
艾克森:上汽集团与通用汽车正在就此进行建设性谈判,在友好的建设性谈判中,我们有信心解决这一个问题。
问:雪佛兰沃蓝达增程型电动车目前销量如何?如何解决眼下的困难?
艾克森:沃蓝达在雪佛兰的定位是典范性的,不追求销量目标,但从目前的销售数据来看,量是在不断上升的。去年,北美销出3000辆,今年在中国的销量目标为3500辆,而上个月沃蓝达才真正进入中国零售市场,因此,我们针对目前消费者对纯电动车了解不多的情况,先进行试驾,收集意见经验,对其进行修改。
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