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平板后翻、侧翻自卸车都已被判定为非法改装车辆,上路前也一定要打听好当地的政策,有些地方对于这种车严格按非法改装处理,一旦被查到就要面临被重罚。
重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线,即在一根轴线上有左右两根轮轴,也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上。只有严格按照自卸半挂车的运行规范来操作才能充分的保证它的工作效果,并且不会损坏到设备的质量,在操作的时候一定要注意好这些。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈汉林)
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