无与伦比的凯迪拉克CT5 告诉你什么是豪华后驱

尽管这几年美系车在国内市场销量不高，很多美系车品牌名气也不如以往，但这并不意味着美系车的产品力有所下降，其实有很多美系品牌旗下产品实力依旧非常出色，像凯迪拉克就是个很经典的美系车品牌，最近刚刚发布新车，让众多车友十分期待。

江西绿地凯迪拉克CT5到店，凯迪拉克CT5将凯迪拉克的美式豪情演绎得更加运动，全新的设计更是赋予了它不一样的帅气。

凭借对ESCALA概念车前瞻设计语言的创新演绎，CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。延续品牌双外观设计策略，凯迪拉克CT5拥有风尚版和运动版两种外观套件，两者在外观方面的差距主要集中在进气格栅、前保险杠以及后尾灯罩这些地方，我们实拍的车型为运动版。

L型前大灯造型锐利，搭配獠牙状的日间行车灯，整体呈现出极为凶猛的视觉效果。另外，整车外部灯源均采用LED灯源。

得益于全新一代轻量化豪华后驱平台的超强可塑性，CT5以50：50完美车身比例打造出4,924x1,883x1,453（毫米）车身尺寸，配合C柱全新阿尔法钻石折角设计所勾勒的溜背式轮廓，更显迷人优雅韵致。

轮圈方面采用的是运动版车型专属的19寸哑光多辐黑色轮圈，轮胎方面采用的是米其林PILOT SPORT系列轮胎，规格为245/40 R19。Brembo代工的四活塞卡钳一直是凯迪拉克运动轿车的卖点之一，这次当然也不会缺席。

T型尾灯与前大灯相呼应，整体造型与CT6相似，而且原厂配备了小鸭翼，更加展现运动风格。既然是主打运动风格的车型，双边单出的排气布局自然不能少，而镀铬饰条的加入还进一步增加了精致感。

坐进车内，内饰给人的感觉就是：精致。

传统美式轿车的舒适感回到了凯迪拉克车型上，源自凯迪拉克Logo的盾型元素充斥着整个内饰，不管是方向盘还是空调控制区域以及多媒体显示屏，均可以见到犀利的直线条。作为一款全新车型，CT5并没有采用时下流行的全液晶仪表，而是传统指针＋液晶屏的组合。方向盘握感很好，并带有换挡拨片。

中央10英寸悬浮式屏幕内搭载了最新的凯迪拉克CUE系统，支持触控、语音、旋钮三种操作方式，画面清晰操作也十分流畅。功能层面，除了支持基础的电话、导航、安吉星、WIFI外，苹果CarPlay、百度CarLife这类年轻人刚需以及OTA远程升级和NFC近场通讯等高阶功能都能实现。（图/文/摄：太平洋汽车网 南昌01）