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将汽车停在平地面,发动机在静态的情况下测量,是机油尺的上下线之间,不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来,它的末端有一处凹凸的地方,凹处有花格和上下的横线,这就是看机油位的线了。
第一次拉出来先沫干净机油,再插入重新拉出,只要机油在花格上下线之内就合格,高于上线就多了,低于下线就是少了。(注意:前提条件是车在水平面上,它采用时电子由位显示着车几分钟熄火,操作MLM显示频。)
当机油液位超过机油尺上限时,就会造成发动机曲轴阻力增大,飞溅出的机油也会从曲轴箱中窜入至燃烧室,导致积碳变多等情况发生。而机油液位在低于下限时,就会造成发动机拉缸或轴瓦损坏。
在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低,有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺,能发现很多发动机进行工作动态;从而对发动机进行维护,及时发现故障、事故的原因,避免故障进一步恶化等,能迅速作出反应,得到正确的判断,提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏,对延长发动机使用寿命,起到至关重要的作用。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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