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省油即是王道 五款省油经济车型推荐

neechee 2012-04-27 0

【太平洋汽车网 淄博车市】油价都已经八块啦!伤不起啊!现在这个油价,买车容易开车难啊,人们购车越多的是考虑车的保值、油耗,至于外观性能已经不再放在第一的位置,今天编辑为您推荐五款经济省油车型,不知道是否能博得您的喜欢?

力帆320

力帆320作为一款AO级车型,是力帆汽车开发的首款微轿,主要是针对年轻族群而进行研发设计的。

2012款 力帆320 冠军版 1.3 旗舰型

2012款 力帆320 冠军版 1.3 旗舰型2012款 力帆320 冠军版 1.3 旗舰型

力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素。与MINI 又大又圆的招牌前大灯不同的是,力帆320前大灯呈花生状,看上去俏皮却又憨厚,显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计,卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气。

2012款 力帆320 冠军版 1.3 旗舰型

力帆320全系搭载的是型号为LF479Q3的1.3L自然吸气发动机,最大功率为65Kw(88Ps)、峰值扭矩为110Nm/3000-5000转,匹配有5挡手动与无级变速两种变速箱。账面数据是很不错的,同时由于较轻的车重,燃油经济性表现也应当很不错。

力帆320的定位是年轻人,外观时尚,较另类一些,样子又酷式宝马MINI ,它的发动机很不错,省油,制动效果好。这种车经济实用,适用于大众客户,性价比还是很高的。

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2比亚迪F0回顶部

比亚迪F0

2011款比亚迪F0尚酷版 1.0 铉酷型

2011款比亚迪F0尚酷版 1.0 铉酷型2011款比亚迪F0尚酷版 1.0 铉酷型

“微轿王者”比亚迪F0以其时尚的外形,优越的性能及节能环保的潮流理念,成功进驻万千家庭,总销量已超过36万辆。近期,比亚迪又发布了“4年或10万公里”超长质保政策,涵盖旗下全系车型及几乎所有零部件,反映出比亚迪对自身产品的信心和对用户的责任心。也让消费者花小钱就能买到品质过硬的好车。

比亚迪F0造型炫酷而时尚,吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,同时依托比亚迪与戴姆勒的合作平台,使F0尚酷11版在设计上融入了奔驰的设计理念与制造理念,整车品质和细节美观度有了更大提升,U形笑脸格栅、灵动花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、可调节辫式天线,无不洋溢着时尚气息,侧身线条流畅、相得益彰,可调节辫式天线与车身整体配合和谐,强化了整车的时尚感。高端的配置、精良的工艺,处处展现F0时尚、精品、高端的风采。男性驾驶凸显潮流、展现个性;女性驾驶显得婉约动人,时尚靓丽,设计之处,感觉如情人般细致体贴。

2011款比亚迪F0尚酷版 1.0 铉酷型

作为一款备受热捧的精品小车,F0在配置方面傲视同级别车型。F0尚酷11版传承了尚酷爱国版“高配”路线,配备了ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等配置。高保真扬声器音响系统,配合MP3音频接口、AUX接口、USB接口、SD卡槽的应用,充分体现了F0的娱乐性,让你在行车途中倍感惬意。值得一提的是,F0尚酷11版搭载了涡旋式超强制冷空调,并且自带空气净化系统。

3全球鹰熊猫回顶部

全球鹰熊猫

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型

全球鹰熊猫可爱的造型让人一见到它就联想到熊猫那一副憨态可掬的样子。圆形的大灯被三角形的黑边包住,仿佛就像是熊猫的黑眼圈。

全球鹰熊猫在安全性能设计上达到了国内小型车安全设计的最高水平,除六气囊加侧气帘开创小型车安全性能之先河外,还在安全性能集成、车身安全设计、内外饰与附件的安全开发、约束系统安全开发等方面进行了创新,这些全新的安全开发和设计理念为熊猫五星奠定了技术基础。

熊猫在内饰上设计得简单含蓄,配置合理适用。整车采用承载式车身设计,前盘后鼓外加双管路真空助力刹车系统,安全稳定。安全上配备了ABS、EBD系统,全车6气囊、高位制动灯,高配版还有前排双安全气囊和倒车雷达,增加了安全系数。熊猫搭载的是1.3L直列4缸16气门顶置凸轮轴发动机,动力性能和同级别的两位自主对手相比,有着排量上的明显优势,使得熊猫在动力表现上与对手的距离远远拉开。

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型

动力方面,吉利熊猫率先搭载了CVVT发动机,实现了发动机油耗、效率最优化。1.0L吉利熊猫,最大输出功率达50KW,转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩,升功率达52KW。全系熊猫发动机有3缸和4缸可供选择。

熊猫拥有可爱圆润的外形,对于女孩子来说还是非常具有杀伤力,较高的配置令其不算低廉的的价格还是能够让人所接受,个人感觉选其做第一辆代步车是个不错的选择。

4长城炫丽回顶部

长城炫丽

2010款炫丽 1.3 冠军版豪华型

2010款炫丽 1.3 冠军版豪华型2010款炫丽 1.3 冠军版豪华型

长城炫丽是一款市面上卖的很不错的自主小车,该车在前脸和车灯的造型方面进行了本土化设计,突出了运动元素。炫丽的大角度倾斜的发动机罩、A柱以及平缓的车顶仿佛融为一体,从侧面看极具流线感。车尾的线条使人感觉这款车更像是一辆MPV。

2010款炫丽 1.3 冠军版豪华型

炫丽的内饰则给人一种素雅的感觉,浅色的内饰突出的是温馨居家风格。此外炫丽仪表台的设计非常简约,转速表和时速表并列排列,背景灯光清晰明亮,使驾驶者读取信息非常方便。炫丽一共有1.3L和1.5L两种动力选择,其中1.3L车型搭载了GW4G13 全铝VVT发动机,在2500rpm下即可输出最大扭矩90%,4200转可达到123Nm最大扭矩,这样的动力在同排量车型中属于领先水平,同时可以兼顾城市与高速道路行驶。而炫丽1.5L搭载的GW4G15发动机也是由长城自主研发,由于应用了可变气门正时VVT系统,所以具备功率扭矩大、油耗低和排放低等特点。

炫丽采用的AMT结构属于单离合器手自动一体变速箱,该变速箱最大的优势就在于系统的“自动化”很高,进行升级后,无论是挂上前进挡还是倒档,即使不踩油门也可以慢慢前进或者后退。就城市路况而言,这种AMT的便利性优势是显而易见的,新手在这种行驶环境下驾车不会熄火,也不会出现溜车等状况。

5奔奔mini回顶部

奔奔mini

2012款 奔奔Mini 1.0 手动 亲情版

2012款 奔奔Mini 1.0 手动 亲情版2012款 奔奔Mini 1.0 手动 亲情版

长安奔奔MINI作为一款紧凑型小车,整车设计简单灵动,卡通动感十足。奔奔MINI的进气隔栅大大突出品牌LOGO,前脸设计为雄鹰式,配以夸张大胆的发动机盖棱线,突出了卡通动感效果。虽然车小,但是2345mm的轴距足以让驾乘者毫无局促之感。

奔奔MINI内饰以深色为主,为了感觉更轻松一些,用银色中控面板点缀其间,更利用了大量圆形设计,努力营造出时尚活力的氛围。但成本所限,奔奔MINI的内饰塑料感十足。

2012款 奔奔Mini 1.0 手动 亲情版

奔奔MINI IMT车型搭载的IMT技术是国内自主研发的一款智能离合手自一体变速器,由于在手动变速器的基础上加装了智能装置,IMT车型能够取代人为的换挡动作,而且由于减少了发动机的无谓空转,并且控制好了最佳换挡时机,IMT车型比手动变速器更为省油。

奔奔MINI IMT车型比普通奔奔MINI更加省油,所以很适合家底并不富裕的年轻朋友。

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