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日前,奥迪宣布即将对e-tron全系车型进行软件更新,更新后动力电池实际可用容量将被增大,同时动能回收、热管理系统也有不同程度的优化。
目前奥迪在售的e-tron均为 55 quattro车型,该车型在国内NEDC续航里程为470km,搭载了容量为95kWh的动力电池组,但出于安全考虑,其实际可用容量为83.6kWh。通过本次更新,该车实际可用容量将提升至86.5kWh,使得该车在WLTP标准下的续航里程从417km小幅提升至436km。
此外,系统更新后e-tron能在动力需求较小的工况下断开前电机的连接,而当动力需求变大时,前后电机再协同工作,如此一来以达到提高动力系统工作效率的效果。而优化后的热管理系统则可更有效地控制高压组件温度,且在快充模式下,还可有助于延长电池寿命。另外,官方称新系统能为续航里程带来10%的增益。
e-tron配S运动套件
除了系统升级,奥迪还为e-tron推出更最求运动观感的S系列外观套件,新套件细节部分造型更具侵略性,以满足用户对于运动化外观的需求。(文:太平洋汽车网 杨高宇)
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