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现款S级累计生产50万台 中国是最大市场

日前,梅赛德斯-奔驰官方宣布,代号为W222的S级目前已经累计生产了50万台,这一代奔驰S级查成交价|车型详解)最早于2013年发布,车型寿命已达6年,同时,中国地区是奔驰S级最大的市场之一。

现款S级累计生产50万台 中国是最大市场
现款奔驰S级

据悉,50万台奔驰S级有相当一部分在辛德芬根工厂被生产出来,而第50万台新车也恰好在辛德芬根工厂完成组装。该工厂拥有2.5万名工人,同时可生产GLA、E级轿车版/旅行版、CLS、S级轿车/轿跑版/敞篷版、梅赛德斯-迈巴赫多款车型、梅赛德斯-AMG GT等车款,每天大约有250台新车下线。

现款S级累计生产50万台 中国是最大市场
新一代奔驰S级谍照

随着本代奔驰S级即将步入产品生命末期,新一代奔驰S级的路试谍照不断流出。新一代奔驰S级整体轮廓上延续了现款车型的设计,同时也融入了奔驰CLS级车型的部分设计语言。大面积的蜂窝状前进气格栅、大尺寸倒三角形尾灯以及双边共两出的排气管布局,整体看上去更具运动感。

现款S级累计生产50万台 中国是最大市场
新一代奔驰S级谍照

现款S级累计生产50万台 中国是最大市场
新一代奔驰S级谍照

新车内饰除了对液晶仪表尺寸进行加大外,最大的变化在于使用一块超过12英寸的弧面中控屏替代了现款车型上的双联屏设计。预计车机大部分功能被集成到这块大屏中,但下方仍保留了一列物理按键,分别可以控制驾驶模式、音量调节等。

现款S级累计生产50万台 中国是最大市场
新一代奔驰S级谍照

动力方面,有传闻称海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机,新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力技术。据悉,全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统,且可能不提供标轴版车型。未来新一代S级能否延续前辈出色的市场表现?值得期待。(文:太平洋汽车网 杨高宇)

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