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大家对于一款车值不值得买进的判定标准会是什么呢？对于这点，大家也是各有各的说道，但其中也脱不了一些售价，油耗，动力，空间等等元素，只是用车环境的不同会导致大家在这几方面出现了明显的侧重，这也是很常见的一个现象。而本田作为热销的典型，它的车型也是在定位上而延伸出了各有特色和长处的表现，那么2019款本田冠道5座版值得买进吗？1.5T动力表现如何？
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它的高配动力系统并没有和1.5T同时推出，所以也就导致了大家如果想要买这款车的话，要不选19款1.5T版本，要不然就是17款的2.0T版本了。这对不少人而言是会影响判断的，而买新不买旧也似乎成为了更多人的选择，那它的1.5T真的会有更高的买进价值吗？这就需要从各方面去判定了，首先价格的浮动的确是为它加了一个足够厚重的砝码。
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在这方面，本田远比不上丰田对于它整个车系价格上的严防死守，而现在的冠道也是如此。在老款依旧存在售价浮动的同时，一定程度上也在逼迫它现在的新款来做出让步，以保证自己的顺利推行。所以，就导致某些地域出现了2万左右的终端浮动，让这款车有了相对更不错的竞争力，这也会成为部分人判断它值得购进的一大元素。
其次就得谈谈这款车关于自身的某些设定了。在身为中型车的情况下，1.5T这个系统在整个同级车内，是处在了中间水平内的一个设定，不会有途观L的1.4T那样低，但是也同样比不上汉兰达等一众车型的2.0T，所以它其实是偏为中庸的。但是它如果对上某些竞品其实也不会认输，在这方面激发出的193马足够去应对更多的状态，包括偶尔会产生的特殊用车需求，所以大家对于这方面并不用去担忧不太够用，这也不是不足以成为它身上的扣分点。
但是如果空间这方面的话，就处在了一个模棱两可的设定上。在有着先天条件的情况下，它自己并没有安排上中型车的7座设定，而是更为保守的去沿用了5座设定，保证大家更富足的乘坐+后排空间，而放弃了乘坐空间单一的扩展。这就需要大家判断自己更看重哪一点了，如果更喜欢7座这样实打实的乘坐空间，那这款车确实得认输，但是如果日常用不到这样大空间的话，它却也不失为一个不错的选择。
因此，大家对于这款车更多还是需要根据用车情况来给出自己判断的，而本身整个车系也一定的避免了重合定价，还是减轻了大家去选择的困扰，那么大家在其中更为注重的到底是哪方面呢？这款车有没有完美的解决这点呢？
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（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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