“五星”上将 帝豪安全家族亮相北京车展

多款新车铺垫未来  续写“五星家族”传奇

此次北京车展，除了被各种光环笼罩的EC7、EC8，吉利卓越GE将成为又一款最能代表吉利汽车目前核心竞争力的车型。这一富有中国韵味和吉利特色的全新吉利顶级旗舰车型，自2009年上海车展以概念车形式亮相以来一直备受关注，经过吉利研发技术人员这几年的不断研发和改进，此次GE将以全新形象出现在今年的北京车展上，并正式列入帝豪品牌车型序列。

令人振奋的是，此次展出的GE已完成深度开发的车型，这次将以量产的工程样车推出。据介绍，该车将搭载吉利自主研发的4G20发动机以及双轮毂电机，其混合动力系统的驱动能力相当于5升传统发动机的动力，并具有四驱功能。体现了吉利对于高端产品的高品质、高环保的一贯追求。届时，GE亦将成为本届北京车展上最具影响力的自主品牌车型和自主品牌车型品质的标志。

作为一款领袖级座驾，GE不仅诠释了帝豪汽车的高端定位，也是吉利汽车顶尖技术和造车理念的集大成者。励精图治的吉利车近年来在发动机、变速箱、地盘技术上取得的成就，其身上被体现得淋漓尽致。同时，“品质吉利”战略的丰硕成果，以及“五星家族”盛誉的价值内涵，也将随着GE的亮相“袭”卷北京车展。

不仅如此，帝豪还带来了EX8、EV8、EX6三款风格迥异，定位截然不同的车型。其中EX8很有可能成为帝豪品牌首款推向市场的SUV；EV8则是款MPV车型，是帝豪未来铺路商务车领域的排头兵；而定位CROSS跨界车型的EX6最为热为瞩目，它彻底颠覆了帝豪汽车一贯的庄重、沉稳、豪华、大气的造型，取而代之的是更加激进和前卫的时尚形象。

据了解，EX8是一款为出击中高端SUV的市场打造的重量级车型。该车尺寸达到4840mm x1845mm x1715mm，在自主品牌同类产品中鲜有对手能及，而2800mm的轴距让车内轻松实现了三排七座的设计，这也使得EX8兼具了SUV通过性能和MPV豪华空间。该车采用智能AWD（全时四驱）系统，不论公路行驶、冰雪路面还是恶劣路况，均能实现舒适和安全的行驶性能。

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如果说EX8的推出是帝豪看准中高端SUV这一市场高速增长点补充的战略车型，那么EV8就应该是自主品牌针对豪华MPV领域的首款试水车型。从这款车的亮相不难看出，帝豪在品质、技术、工艺、安全等层面，均已具备了冲击大型豪华商务车市场的实力和信心。要知道，这一消费领域有着不同于家庭轿车的严苛标准，特别是品牌魅力更是消费者颇为看重因素之一。

定位大型豪华商务MPV的EV8采用全尺寸设计，长、宽、高分别为4840mm、1830mm 、1750mm，其轴距更是达到惊人的2950mm，这一数据在目前自主品牌豪华乘用车中无人能及。同时，EV8在配置方面还体现出了极高的数字智能化造诣。而这款车的亮相，也将让业界和消费者不由的对帝豪未来更高级别的豪华轿车产生更丰富的联想和更迫切的期待。

一直以来，帝豪汽车在造型上给人留下的印象都是稳重、大气、豪华的商务“范儿”，而即将于本届车展上亮相的EX6势必会让消费者对帝豪品牌产生一个更新的认识。该车Hatchback × Wagon × SUV × MPV超级“四合一”小型车的定位，更是开创了一个全新的车型概念。而这样的改变无疑是帝豪为应对未来汽车消费年轻化趋势和个性化需求所作出的大胆尝试。

据了解，EX6主打家庭使用，设计初衷源自“一车多能 全家够用”的务实理念。EX6既有轿车的经济性和操控性，又有旅行车的实用性，还有SUV的通过性和MPV的大空间，可谓一款功能无界的超级跨界车型。其车身长度为4120mm，宽度为1755mm，高度为1600mm，轴距为2461mm。

作为“五星家族”未来的新成员，上述三款车型均以C-NCAP五星安全标注设计，包括BMCS在内的尖端安全装备和技术都将被采用。由于吉利与沃尔沃刚刚签署了技术转让协议，这三款车能否享受到源自沃尔沃这一以安全闻名世界的品牌的安全技术，我们翘首以盼。但无论如何，我们都相信包括这三款车在内的越来越多车型，都将传承帝豪的安全荣耀，续写“五星家族”传奇。

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