三元催化器怎样清洗？怎样清洗汽车三元催化

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导读：三元催化器怎样清洗？怎样清洗汽车三元催化

三元催化器怎样清洗？说到这个问题，小编开始是迷茫的，所以查了些资料。正好最近一位同事的汽车一档上坡也很吃力，几经周折才查清是排气管堵塞，导致动力下降，最后更换排气管和取掉三元催化剂。这才让我想起定期清洗三元催化器的清洗非常的重要。

三元催化器怎样清洗？

方法一：吊瓶式清洗三元

这种方法的优点是免拆三元催化器件，缺点是清洗的效果不是最佳，且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高。  

三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的。

这是发动机深化保养组合套装，其中最右边那瓶绿色标签就是三元催化器清洗剂！

1,吊瓶式三元催化剂清洗工具套件（吊瓶和塑料管）

2,三元催化剂清洗剂（４Ｓ店或淘宝上有卖）

3,吊瓶挂在引挚盖上，塑料管连接发动机进气管上（进气歧管的一处真空管）。 

4,这是我的车的进气岐管真空管的位置，不同的车型进气管的位置不尽相同！

5,连接好吊瓶设备的全景图

6,保持一定的转速（1500-2000转），让清洗液流入发动机内！

这种清洗方法，要注意几点：

１、发动机工作不正常，有抖动、异响、严重烧机油、明显缺缸或断火等情况下不宜进行清洗以及三元催化剂严重烧结或损坏的情况下不宜进行清洗，否则无任何效果。

２、起动发动机时，排量2.0 L及以上车辆保持怠速状态，排量2.0 L以下车辆保持发动机转速为1500－2000 r/min。然后缓慢打开清洗设备的流量控制阀，使清洗剂雾化后进入发动机燃烧。清洗剂流量的控制以发动机怠速运转时有轻微抖动为最佳。如果清洗过程中，发动机抖动严重，立即减小清洗剂流量至发动机正常工作 。

３、清洗完成后，让发动机怠速继续运转2-3分钟，然后反复加大油门，将氧传感器和三元催化转化器表面经清洗而脱落的附着物排出，直至排气管无灰黑色或青色烟雾排出。

４、应在油路系统和进气系统清洗后进行三元催化转化器的清洗，否则会因油路系统和进气系统的清洗造成三元催化转化器的二次污染。

５、清洗过程中，严禁加速，时刻注意清洗剂流量，避免因流量过大造成发动机工作异常的情况。

方法二：草酸＋萝卜法清洗三元

下边是介绍一位伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）车主用草酸＋萝卜的方法来清洗三元催化剂的简单方法。这法对解决三元催化器严重堵塞和催化剂中毒，有很好的效果，而且成本比较低，见效也很明显。算是牛人一个。

草酸是一种用来清洗生锈的东西的一种很好的清洗剂，其腐蚀性比较弱，对所清洗的东西不会造成伤害。一般油漆店有卖！

1,费用一般在２０－３０元（草酸）

2,拆下镙丝取下三元催化器

3,用萝卜堵住三元催化器的总出口

4,清洗剂－草酸（草酸的浓度为１０％，这个要自己配好浓度来。）

5,往四个孔中倒入草酸并静放半个小时以上，让草酸与催化器中的东西充分反应，直到只见到少量气泡往上冒为止。

6,拔出萝卜，放（倒）出变黑了的草酸

7,倒完后，再用少量的草酸清洗一次，并倒干净，然后用吹风机吹出残留的草酸。

8,重新安装好三元催化器，并着车行驶几公里，让汽车排出的高温尾气把草酸彻底蒸发掉，以免草酸腐蚀机件。

了解完三元催化剂怎么清洗外，做为一个有车或是爱车的朋友，没有哪一位不希望自己的车子动力强劲、油耗低呢？可是，车子刚买回来油耗非常理想，加速性能也很合意，可是，跑了几万公里下来后，你会发现，车子的油耗越来越高了，加速性能和动力也没有以前那么强劲了，有的可能会出现突然间动力下降很快，猛踩油门，车子也跑不起来的情况。