[太平洋汽车网 太原车市]转眼间2012年的第一季度已经结束，无论是否达到了预期的市场目标，眼下摆在各大厂商面前最重要的事情无非是4月底即将开幕的北京车展。而为了能够更好的展示自己，厂商们将在这个“车展月”带来多款新车，为今年的发力创造一个强有力的爆发点。
车型：上汽荣威950
上市时间：4月11日
作为上汽全新旗舰车型，荣威950借助了别克君越的生产平台打造，但在外形设计上已尽可能的去更改君越的痕迹，并更多的融入自身家族化的元素进去。荣威950的车身尺寸和接近5米长度及2837的轴距，在同级别的车型里有着很大优势。
内饰方面，荣威950车内依旧留有新君越的影子，包括通用的环抱一体式内饰设计、中控台与扶手箱相连的坡度设计等。加之“上深下浅”的内饰配色，可以很好的营造出商务气息。
荣威950将提供三种动力选择，分别是3.0L、2.4L、2.0L发动机，其中3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机功率可达到190千瓦，并且在提供澎湃动力的同时还能降低3%的油耗。而在变速器方面，与三款发动机匹配的为6速手自一体变速器。
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车型：一汽欧朗
上市时间：北京车展
一汽欧朗的车身尺寸为4485/1660/1465mm，轴距为2525mm，空间是标准的小型车到紧凑车的指标。作为一款经济型家用轿车，这样的表现已足够满足居家基本需求。
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进入车内，全新的内饰还是能够给人们带来惊喜的，“悬浮式”的中控台采用了银色和黑色的搭配设计，科技感和时尚感兼具。三幅式方向盘的尺寸适中，手感在同级车中属于领先水平，美中不足的是没有配置多功能按键，希望今后在高配车型上可以看到。双炮筒式仪表盘将信息展现在驾驶者面前，中央的屏幕可以显示行车电脑等相关信息。
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欧朗搭载了由一汽全新研发的1.5L发动机，与之匹配的是日本爱信的S系列5速手动变速箱，相信这样的组合会有不错的燃油经济性。
车型：长安福特新福克斯
上市时间：北京车展
新款福克斯将继续包含两厢以及三厢版本，其中三厢版本和两厢版本在全部7款车型中的比例为3:4。而在尺寸方面，事实上新款福克斯与老款福克斯没有太大变化，两厢版本都是4.3米的长度三厢版本也都是4.5米的长度，轴距均为2.64米这一级别属于标准的A级紧凑型轿车尺寸。
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新福克斯拥有运动和稳重两种不同风格的内饰，两厢车型为动感的红黑搭配，而三厢车型则以常见的黑/米色内饰继续着沉稳的路线。炮筒式仪表盘和飞镖式的手刹，则是新福克斯对运动的最好诠释。
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动力部分配备的是1.6L双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机最大功率为92kW，扭矩为159Nm；2.0L发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为202N m。与之匹配的则是5MT和6速双离合变速器。
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上市时间：北京车展
吉利全球鹰GX7在外观上借鉴了丰田RV4的设计造型，整体轮廓和圆润的尾部都显得高度相似，不过全球鹰GX7并没有采用备胎外挂的造型，但依旧能展现出狂野的运动质感。与此同时，全球鹰GX7并没有RV4尾部那略低的挂牌处设计，同时底盘离地间隙也显得更高些。
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内饰方面，绒布座椅、实用的内饰及配置和2660mm的长轴距都给驾乘带来一个舒适轻松的环境享受。 这样的设计让车身看起来更显高大，创新的“5+2”座椅布局可组成灵活多变的空间，172mm的最大离地间隙和5.5m的最小转弯半径，使其具备较强的通过性和灵活性。全球鹰GX7的内饰比国内很多同级别车精致许多，采用上深下浅双色设计，双炮筒式仪表盘、三辐式运动方向盘让人眼前一亮，真皮材质包裹手感很好。GX7的配置很高，主副驾安全气囊和侧气帘、车载电话、导航、座椅电加热功能等一应俱全。
吉利全球鹰GX7将会搭载1.8升和2.0升DVVT自然吸气，以及2.0升柴油发动机这3种引擎，并配备了5速手动和6速自动变速箱，其中自动变速箱是由澳大利亚DSI公司提供的。另外，全球鹰GX7不仅采用了麦弗逊独立前悬挂系统，同时还采用了后轮独立悬挂的系统。
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