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D挡代表“Drive”,表示前进挡;R挡代表“Sports”,表示运动挡。二者就是换档的自动控制逻辑不同,S是性能取向,D是舒适、经济取向。
D挡是开车用的最多的挡位了,覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当车位于D挡的时候,驾驶员不用再去控制档位,直接操控油门和刹车就行了。通常应用于日常行驶。但是当需要走山路或者爬坡的时候,应该切入低速挡。
S挡是运动模式,当汽车处于这个挡位模式时,变速箱可以随意进行换挡,但是换挡会有一定的延迟。这样能够让发动机在很长一段时间保持着高速运转,从而获得更多的动力,并且有更快的加速度能力。通常应用于爬坡和快速超车时。
S档比D档更耗油,不能常用,当处于S档时,高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,这种档位多是在超车的时候才会使用。这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。
使用S档上坡更有力,这跟手动档上坡降档加速的道理是一样的,S档将档位限定在一、二档,上坡更有力。经常上长坡或者出车库的时候,相信大家也能感觉的到,使用D档没有S档轻松。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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