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汽车跑偏的八大原因:轮胎花纹不一样;轮胎气压不等;前减振器弹簧变形;前减振器失效;车辆底盘部件磨损过大;制动器回位不良分离;车架总体变形;安装轮胎时,没有注意花纹方向。
1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。7.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。8.还有一种导致方向跑偏的原因,就是在安装轮胎时,没有注意花纹方向,看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向,如果是,只需改过来就没事了。
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