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[太平洋汽车网 新车频道]合资企业推合资自主品牌,也不是什么新鲜事了。东风本田去年发布了其自主品牌”思铭”,广汽本田“理念”和东风日产的“启辰”也已经上市或者将上市。这次的主角是上海大众,它的自主品牌“天越”(TANTUS)专利图近日在网上曝光。
这款基于朗逸开发的电动车型,其发动机舱内有一台连续输出功率为42kW的电动机,最高输出功率可达90kW,最高时速被限制在125km/h左右。这台电动机将由上海电驱动有限公司供应。从曝光的品牌标识来看,“天越”由对立的两个E字组成,构成了形象的“天”字。
上海大众“天越”
现款朗逸
从曝光的参数来看,“天越”电动车长宽高分别为4608/1743/1465mm,与现款朗逸完全一致,其轴距也依然是2610mm。相比朗逸,“天越”在前脸上有所改动,保险杠、进气格栅与中网设计上都有不同,但车身侧面和车尾均无明显变化。
按此前电动朗逸车型的信息,“天越”电动车将在发动机舱盖和后背箱盖上都采用铝镁合金材料,车门部分主要为铝质。与目前的量产车型相比,这一系列轻质措施使新车的重量减少了近60公斤。
相关消息表示,异地建厂,需满足“新能源汽车”和“自主品牌”的两个必需条件,从本次“天越”品牌电动车型的申报来看,上海大众第六工厂项目已经尘埃落定。
在目前配套设施、生产成本未能得到很好控制的情况下,量产电动车的前景自然不被看好,此次登榜目录的天越车型,应该只是为应付“政策”而出的“对策”,批量量产可能不大。预计新车主要会被派发到实验单位进行长期测试,量产版车型的推出时机也不会太过靠前。
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