宜昌又将建一条高速公路—十宜高速

十宜高速公路最新进展来啦！建成后，十堰房县到宜昌五峰可缩短近一个小时

10月10日，十堰至宜昌高速公路宜昌段线路方案专家论证会在宜昌城区召开，标志着项目前期工作取得阶段性成果。

会议现场

工程规模

十宜高速起于十堰市房县，向南经神农架林区、宜昌市兴山、秭归、长阳、五峰，止于宜昌市五峰渔洋关镇西北，全长256公里。

宜昌段

宜昌段起于神农架、兴山交界的观音河，经兴山、秭归、长阳、五峰，止于五峰渔洋关镇西北，接宜来高速公路，里程175公里。

宜昌段为双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，投资342亿元，平均每公里造价1.96亿元，建设工期60个月。

项目特点

1致富路

带动国家及省级贫困县5个，涉及67个乡镇886个行政村，辐射鄂西、清江流域、湘西等广大土家族、苗族少数民族区域，堪称贫困山区奔小康的“致富路”。

2美丽路

武当山—神农架—长江三峡—清江画廊—武陵源，涉及3A级以上景区达120个、其中5A级景区8个，沿线自然风光旖旎，历史文化深厚，堪称观光之旅的“美丽路”。

3艺术路

沿线77处45122延米桥梁，33处103299延米隧道，桥隧比高达85%，居全省之最，每座大桥、每处隧道都蕴含着极高的技术含金量，堪称钢筋混凝土雕琢的“艺术路”。

4工匠路

跨越大江大河、深山峡谷，沿线崇山峻岭、沟壑纵横，工程建设环境极为恶劣，技术要求之高，施工难度艰巨，堪称巧夺天工的“工匠路”。

5生态路

涉及万朝山、三峡库区、清江、崩尖子等诸多国家级自然保护区，项目生态影响类别之多、环保要求等级之高，堪称人与自然和谐发展的“生态路”。

（图/文/摄：太平洋汽车网 宜昌01）