导读：轩逸·纯电值得买吗？老司机行驶12200公里后吐槽

我是一名轩逸·纯电的车主，当时入手该车是在2019年05月，裸车价格16.6万。 目前，我的轩逸·纯电已经行驶了有12200公里，下面来给大家聊聊本人对轩逸·纯电的使用感受，一起来看看吧！

购买车型：轩逸·纯电 2018款 EV 智尊版

【优点】一，座椅非常舒服，开久也不会腰酸背痛，算是移动的沙发了。二，续航理程真实。标注338公里，我经常能开到350公里左右。三，配置高。新时代信息电子仪器发展快，应用汽车上都很慢。轩逸电动高配版液晶屏，内置导航等功能，车上自带免费4G通迅卡，手机上安装APP可实现辅助地图找车，定位，查看行驶状态，车速，电量，车门闭锁，实时路况等信息。搭载变道提醒，前车降速提示，不知有没有主动刹车，这事不敢试。方向盘，座椅加热功能。四，空间合理。电动比普通轩轩底盘，座椅都要高一些，舒适度会降低，但A级的轩逸总有B级别的空间感。五，电动车的优点:1，节能。夏天开空调百公里耗电11.6度。如果电费按0.7元每度计算，百公里电费约80元，每公里耗电8分钱，比乘坐地铁还便宜。我见到的日产车都有ECO节能驾驶模式，这款电动轩逸开ECO，挂B档就会在收油门，空档，下坡时发电机工作而动能回收发电，这样对行驶行成阻力，可以降低踩刹车动作降到燃油车的20，当然省油。不喜欢肉感的就关闭ECO，挂D档，驾驶性能就极大提成。2，环保。纯电动车只有电池组，小型发电机（有于回收动能转化电能），没有燃油车的引擎，变速，传动系统，更不像混动配齐燃油车设备后还加发电机，电池组，这是浪费。3，不怕塞车。驻车等红灯，塞车停车时能耗基本为零，不用假惺惺自动启停。4，从容驾驶。四轮上每个轮子上都有一个电动车，没有测试百公里加速，感觉不比BBA加速差。这是电动车独有的优点。5，安静。只能听到一点点嗡嗡的电机声。6，舒适。日产的座椅舒服是靓点。电动牛的是，我把车当休息室。有时午休没地方，就把车开到荫凉处直接开空调，效果好又省电节能。燃油车要开引擎吹空调，能耗极高，效果差，又污染。午休两个半小时，空调耗十几公里路。

【缺点】1，轮胎。到手才几天，晚上过一个马路切口前右胎当场爆废，这种胎易损又价高，一只4子店就报价上千。2，车身板金薄。没办法，这个品牌，系列，价位，拿出来说是另一辆是BBA的，换开时明显感觉不同。3，后视镜没有电动折叠，是防盗吗？4，充电桩是220V的慢充，我家有380V，但没有用。

【外观】设计师毕竟比我专业，不丑就满意。

【内饰】这个价位很良心了，尤其是座椅舒适度可圈可点。

【动力】电动车电力四驱，动力优于燃油车。

【空间】人都喜欢开小车，坐大车，空间与操控成反比。日系车中控内饰符合东方人，细腻，实用。

【配置】基本满意

【操控】悬挂一般。

【油耗】满意，338千米，没有吹牛，没有水份。

【舒适】相当满意。