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抬头不见低头见南宁超大保有量微型代步车

黎庆泓 2012-02-27 0

[太平洋汽车网 南宁行情]随着油价的一再高涨,这俨然已经形成了一个关注度异常之高的民生问题,在这样的高成本用车时期,市场中也不乏经济节油的好手,它们以自身的优势稳固自己的生存空间并成为民间保有量最大的车型。下面我们就列举出抬头不见低头见的五款超大保佑量的微型小车。

展开余下全文(1/6)

2比亚迪F0回顶部

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比亚迪F0
指导价:3.69-5.39万元

2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型
比亚迪F0 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

F0吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动。U形笑脸格栅在第一眼就让人觉得可爱亲切,花生形弦酷前大灯则给人以灵动而深邃的感觉。尾部方面,F0的时尚感就更强了,与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点!辫式天线既保证了高保真的信号,又与可爱车型搭配协调,增添几分可爱。车身尾部动感而不失稳重,高压成型钢化处理的整体式后尾门,设计时尚,视线清晰。车身前后个性的DIY设计,实用省心。如防摩擦包角设计,在发生轻微摩擦时只需简易拆卸更换即可。 

2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型
比亚迪F0 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

F0遵照国际顶级小车的造车标准,致力打造中国A00级精品小车。进入车内,酷似MINI的经典内饰造型,经典黑色中控布局简约而舒适,符合年轻人洒脱简单的性格。圆形的三副方向盘是经典造型,手感舒服,方向感明确。上下可调节式方向盘满足了各种身材驾乘者的驾驶习惯。

2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型
比亚迪F0 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
F0车身轴距长达2340mm,长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞,但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间,带给您更多尊贵享受。后排乘坐空间刚好够用,180CM的大个子坐在后排并不压抑,头部空间和腿部空间都有余地。灵活多变的空间,后排座椅可整体放倒,空间更加增大,真是小家伙、大空间。

2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型

F0左右驾驶位均设计有杂物箱,增加了车内实用空间,方便放置一些常用的物品。同时,四车门储物盒的设计,使得空间得以充分的利用,最大程度发挥车内空间的实用性。但是得老实说一句:既然选择了微型车,就不要对车内空间有太大的要求了。

2011款比亚迪F0 尚酷版 1.0 悦酷型

比亚迪F0 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

比亚迪搭载了自主研发的五档手动变速箱,档位是很清晰,而档杆的公模设计也与时尚搭不上边。发动机是比亚迪自主研发的三缸12气门发动机,采用了丰田的技术,最大功率50KW/6000,最大扭矩90n·m/3600,从各项参数上看,这款发动机与一汽夏利的1.0L发动机有很大的相似之处。

编辑点评:作为全新的小型车设计,简约、明快、可人以及彰显视觉效果,应该是最主要的特征。这不仅是小型车的自身空间就定位在一个不大的范围内,更是因为它需要用强烈的简约元素,来打动观赏者的视觉神经。 比亚迪“F0”设计的几个亮点,正是很好地表现了小型车需要的特征性元素,同时达到了诠释小型车设计理念的效果。 对于小编来说,只买对的,不买贵的是消费的一贯主张,而F0也恰恰印证了这一点。    

比亚迪F0在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期 三年或10万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 125元左右(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 约220元左右(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 大地、阳光 保险费用 3000元左右
贷款信息
贷款方式 建行 贷款时间与月供 到店详询
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

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3铃木奥拓回顶部

奥拓
指导价:4.49-6.29万元 

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2011款奥拓 1.0 MT 炫酷版
奥拓 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

老奥拓相信对于广大车友来说再熟悉不过了,没吃过猪肉也应该见过猪跑路,看着街上小巧玲珑的奥拓在奔跑,看着它同其他车系并肩在马路上,确实有着别样的感受。如今,长安铃木新奥拓登场。长安铃木新奥拓的外观更加时尚动感,从整体上来看,这款新车的制造工艺水平比较细致,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称.与车头部分相同,长安铃木新奥拓的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀,整体做工做到了“前后一致”,不过后行李厢接缝处的缝隙较大。

2011款奥拓 1.0 MT 炫酷版
奥拓 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

2011款奥拓 1.0 MT 炫酷版2011款奥拓 1.0AT炫酷版

新奥拓的仪表盘是不是似曾相识的感觉?没错,和比亚迪F0的耳朵造型非常的相似,造型感十足。中控台整体细长,因为按键并不是非常多,所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板,这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高,所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能,有爵士、古典、摇滚、流行等EQ可选,使用时可以根据自己的音乐喜好对应不同的音场效果。

2011款奥拓 1.0AT炫酷版
奥拓 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

2011款奥拓 1.0AT炫酷版2011款奥拓 1.0AT炫酷版

长安铃木新奥拓所使用的单仪表盘令其添了一分运动感,自发光照明灯使得数字信息的读取十分轻松。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量不错。副驾驶位置的手套箱没有阻尼设计,打开时依靠重力自由下落,容积一般的手套箱能够满足车主日常放置常小件物品的需求。新奥拓的中控台面板采用类金属涂装,整体设计透露着运动时尚的气息,中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。

2011款奥拓 1.0 MT 炫酷版2011款奥拓 1.0 MT 炫酷版

长安铃木新奥拓整车均为真皮+织布座椅,驾驶席座椅前后、高低、倾角与靠背角度为手动调节,各旋钮四周做工细致、缝隙比较均匀。长安铃木新奥拓的座椅包裹性一般,填充物的材质较软,增强了乘坐的舒适度。乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹一般,但前排座椅坐垫长度适中,对大腿部分的支撑充足。第二排头枕为高度可调节式,其内部填充物也很到位的支撑,三头枕的设计将第二排中间乘客的安全考虑其中。

2010款新奥拓 1.0AT 炫酷型
奥拓 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势,为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里,在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g/km,达到欧洲最低排放水平,相比美国2016年平均二氧化碳排放155g/km,日本2015年155g/km的标准,更是提前了6 ̄7年,全面彰显了Eco-friendly(环境友好型)车型的设计理念
编辑点评:相信大家都还记的“老三样”还属于大众眼中的“高档”车的时候,奥拓就是名副其实的家用车。而且盛行程度丝毫不比捷达富康这样的车型差,所以说奥拓这个名字在中国的百姓家还是相当的深入人心的。现如今展现在我们面前的这款奥拓,前面加上了一个“新”字,也确实从里到外的让我们感受到了它的新,但贴近百姓的定位却依旧如故。最高配车型不到6万元的价格平心而论,比较容易接受。随着市场和时代的发展,更加灵动的外形设计,贴心的配置和还算出色的调教,让这款小车有资本和其他任何竞争对手一争高下。    

新奥拓在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期 三年或10万公里 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 200元左右(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 400元左右(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 人保 华泰 保险费用 4000元(以4S店价格为准)
贷款信息
贷款方式 不支持贷款购车业务 贷款时间与月供 不支持贷款购车业务
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

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4全球鹰熊猫回顶部

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熊猫
指导价:3.68-6.98万元

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型
熊猫 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,熊猫采用了吉利的全新车标,采用四门设计,熊猫符合国内的消费习惯。熊猫的外形真的很像熊猫。它那两只大大的黑眼圈,里面好像是可怜楚楚的水汪汪的大眼睛,开心的大嘴,再配以圆乎乎的车身,简直就跟熊猫一个样。

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型
熊猫 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
不止是前脸设计像熊猫,它的尾部设计也同样传神,特别是一对熊猫爪子模样的尾灯打造得活灵活现,与前脸,和车身相呼应,也确实让这款小车显得更加可爱迷人。这样有中国特色的小车外形设计,算是给自主品牌挣足了面子。

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型
熊猫 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,方向盘采用三幅式设计。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧。

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型

前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。

2010款熊猫 领航版 1.3L 手动 尊贵型
熊猫 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
熊猫1.0升的三缸引擎通过气门控制技术,使其在3600转即可拥有88扭米的峰值扭矩,这也是本文中在低扭表现方面的第三名。碰撞成绩出色的熊猫,体重达到了937公斤,而且轮胎也是165mm宽度的,但是工信部公布的1.0升熊猫综合油耗只有6升。值得一提的是,熊猫的上市不仅仅是开创了全球鹰这个品牌,同时也让国产微型车在碰撞试验中第一次取得了5颗星的好成绩。
编辑点评:全球鹰熊猫无论从外型、内饰、动力、安全性能方面,在这几款车中,都是相当优秀突出的,而且还开创了国产微型车在碰撞试验中第一次取得五星的佳绩,这无疑为熊猫以后的市场开创了一条较为光明的道路。
熊猫在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期 三年或者10万公里整车质保 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 200元左右(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 500元左右(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 太平洋 人保 平安 保险费用 4000元-5000元(以4S店价格为准)
贷款信息
贷款方式 建行 贷款时间与月供 首付30% 时间1-3年月供800元左右
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。
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5奇瑞QQ3回顶部

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奇瑞QQ
指导价:3.08-5.09万元

2012款奇瑞QQ3 运动版 1.0 MT 爱尚型
奇瑞QQ3 2012款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

2011年1月——11月,奇瑞QQ销量突破130000辆,成为今年自主品牌小车中最闪亮的明星。同时,奇瑞QQ也以“年度最受关注车型(微型车)”、“年度小排量发动机”等奖项再度威震小车界。在今年的车市寒潮中,奇瑞QQ这些成绩有目共睹,独树一帜。这正应了巴菲特的一句话,当大潮退去,就知道谁在裸泳,谁是实力上阵

2012款奇瑞QQ3 运动版 1.0 MT 爱尚型
奇瑞QQ3 2012款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

同样,在国家重新出台的节能惠民政策中,奇瑞QQ也以综合燃料油耗4.9L/100KM的超低节油性能榜上有名,在排量为0.8L到1.0L的22款受惠车型中,奇瑞QQ 0.8L、1.0L就占据了五席,凭借在低碳、低耗、节能方面的领先优势,成为国内车市绿色环保先锋车型。3000元的单车补贴,对于奇瑞QQ来说,相当于车价的8%左右,它的出台,对于购买小车的消费者来说,无疑是一个绝对的利好,同时对于一直致力于节能环保汽车研发的奇瑞汽车来说,也是一种技术实力的鼓励。作为节能减排的倡导者和排头兵,奇瑞QQ凭借这一环保优势荣获“年度小排量发动机”殊荣,可谓实至名归。
说起QQ,相信大家都不会否认这是“国内认知度最高的车型”的说法吧,而平时在我们周围或许都会听到“钱不够就买辆QQ代步”一说,QQ车型俨然成为了国内廉价车型的代表。凭着低廉的售价,QQ成为了国内保有量最大的车型之一。
QQ3车型最大的推荐理由莫过于它的保有量,正是因为如此,QQ3的才能满大街都会修,其保养费用才会如此的便宜。

2012款奇瑞QQ3 运动版 1.0 MT 爱尚型
奇瑞QQ3 2012款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

2012款奇瑞QQ3 运动版 1.0 MT 爱尚型2012款奇瑞QQ3 运动版 1.0 MT 爱尚型

在上年的广州车展上,奇瑞QQ3在发布将近9年的时间后,终于迎来了一次大幅度的车型改款,而且变化幅度相当的大。虽然QQ3的造型在国产微车中都算得上是经典之作,但是新款的QQ3还是让我们拥有了眼前一亮的感觉,在精致感方面更胜老款,时尚气息得以进一步加强。
由于新款QQ3并未对车身结构进行改动,所以车内乘坐空间与老款相比并没有发生变化。不过基于雪佛兰乐驰车型设计的QQ3在空间上则要比“AYGO系”的熊猫奔奔MINI车型要宽敞一些,这也算得上是QQ3在同级别车型中的最大优势所在了。
编辑点评:目前经典样式的QQ3车型依旧在售,对于老款车型情有独钟的顾客朋友来说,经典样式的QQ3则是个不错的选择。

奇瑞QQ3在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期 提供两年或5万公里整车质保 店内建议保养周期 5000公里
更换机油机滤费用 200元左右(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 300元左右(以4S店价格为准)
保险信息
店内提供保险公司 人保 平安 保险费用 3700元左右(以4S店价格为准)
贷款信息
贷款方式 建设银行 贷款时间与月供 首付最低5000元最长5年
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6通用五菱乐驰回顶部

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乐驰
指导价:3.98-6.28万元

2010款乐驰 1.2手动运动活力型
乐驰 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
SPARK乐驰是意大利顶级设计师乔治亚罗的心水作品,整体风格新鲜但不夸张,时尚却不前卫,对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。SPARK乐驰以动感、时尚的外观与车主的品味相契合,满足年轻人追求超越的内心渴望,毕竟当年在米兰国际车展上拿下过响当当的“全球最漂亮小车”头衔。

2010款乐驰 1.2MT时尚型
乐驰 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商

2010款乐驰 1.2MT时尚型2010款乐驰 1.2MT时尚型

在内饰方面,雪佛兰SPARK乐驰采用软质的PVC材料,触感不错,其装配质量得到了不少业内人士的认可,甚至有人认为,雪佛兰SPARK乐驰的装配质量可以与德式精品小车大众POLO有一拼。另外,乐驰大方的内饰和精细的做工,也得到了不少车主的认可。

2010款乐驰 1.2手动运动活力型2010款乐驰 1.2手动运动活力型

而尺寸的差距对于入门级微型车内部空间的影响是巨大的,仅车身高度一项上相差的将近5厘米,对于雪佛兰SPARK乐驰车内空间的贡献是相当大的——入座乐驰后,你可以明显感觉到车内的宽敞,并且坐姿比较高,视线也不错,车内空间上的优势使得雪佛兰SPARK乐驰可以轻松的载上四名乘客出行。

2010款 乐驰 1.2 手动 运动时尚型
乐驰 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
动力方面,乐驰采用1.0L和1.2L两种排量发动机,其中1.2L最大功率为63kW,峰值扭矩在4000转时可输出108N.m,官方最高时速为160KM/H。即便是1.0L车型,也没有像奥拓奇瑞QQ3 0.8排量、比亚迪F0一样采用了三缸结构,而是标准的四缸结构,这不但有利于减少动力损失,更重要的是工作状态更加稳定。
SPARK乐驰的发动机是它的核心优势之一,它搭载的是大宇原装进口的M-TEC发动机和S-TEC发动机,由德国慕尼黑汽车技术研究中心专为其量身定做,所以质量和可靠性比较出色,其1.0排量的S-TEC发动机最大功率达到47kW/5400rpm,最大扭矩是87.3 Nm/4200rpm,据专家介绍,SPARK乐驰1.0的发动机最大功率以及扭矩超过了大部分1.1的动力。

乐驰2010款1.0手动优越型
乐驰 2010款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
SPARK乐驰是一款比较成熟的小车,尤其是后悬采用了扭转梁式悬架,这种半独立悬架在操控方面的表现更为稳健,它更多地体现出在微型车中难得的均衡,无论是剧烈运动还是日常行驶,车身整体感很强,这一点也是国产车最欠缺的地方。
编辑点评:作为高性能微轿的代表车型,乐驰一直颇受市场青睐日前,其动力性能表现比较出色,加上它的低油耗,对于注重经济实用、以代步为主的朋友来说,是一个不错的选择。

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【责任编辑 黎庆泓报道】

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