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近日,奔驰AMG董事会主席Tobias Moers向媒体透露,奔驰AMG的性能部门正在发生一些重大的变化,其中最大的变化就在于其顶级车型将采用插电式混合动力总成,并且该品牌的入门版本将改用四缸。要知道目前售价相对比较便宜的AMG C43,使用的都是3.0升 V6双涡轮增压发动机。
Moers表示,下一代的AMG C63和S63将使用插电式混合动力总成。虽然他没有透露太多关于动力总成的细节,但可以确定的是该总成与奔驰的非AMG PHEV是不同的。
另外Moers还表示,AMG正在研发四门AMG GT的混合动力版本,未来这款车将会与保时捷Panamera Turbo S E-Hybid竞争。据报道,这款车将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机并匹配一个电动机。当然,它的动力输入目前仍是个迷,但它0到每小时60英里(每小时96公里)的加速将减少到3.0秒以下。(文:太平洋汽车网 邬丹)
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