轮胎气压过低怎么样

轮胎气压过低会呈现波涛变形温度升高而爆胎，轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，带来安全隐患。

如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。同时，胎压过低，会使胎面中部脱离地面，造成两侧胎肩过度磨损。轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大，增加出现鼓包的可能性。

车辆跑高速之前一定要查看轮胎气压，轮胎气压能够高出标准气压10%左右，可是肯定不能低于标准气压。因为轮胎在高速行驶过程中气压过低胎侧轮胎帘线弯曲变形过大生热很快，严重的会烧焦帘线。
波涛变形是因为轮胎的驻波表象。即轮胎触摸地上有些发作变形后，因为气压低车速快在胎面下一次触摸地上之前没有来得及恢复原状。
避免由轮胎胎压过低而形成爆胎状况，最有用的方法即是防备于未然，装置胎压监测系统是当前最有用的方法。

（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）