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实力比拼 十万元合资车型谁最划算

阿狸吃火锅 2012-02-06 0

[太平洋汽车武汉导购]2011年成为车市的一大拐点,不少合资车型价格开始涉足国产车领域,让擅长打价格战的国产车措不及防,也让不少消费者在面对琳琅满目的车市更加难以下手。相对国产车,合资车更具有技术方面的优势,十万元是中国很多家庭消费购车群体的划分线,对此编辑推荐几款各具优势的合资车希望能给您购车一些帮助。

凯越

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2上海大众polo回顶部

上海大众POLO
优势:品牌价值是关键

作为挂有大众标识最便宜的车,polo对于大众来说是领头小兵,也是亲民小兵。当然作为一款入门小车polo是不可能带有大众最核心技术的,那么钢板上就必须下功夫了。全新改款的POLO在外形上更漂亮了,视觉方面让人眼前一亮,但配置相比则走下坡路。当然,如果按照性价比来说,那么德系神话的大众标识就是最大的价值了。

2011款 大众polo 1.4手动 致乐版
大众Polo 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
2011款Polo搭载了1.4/1.6EA111系列发动机,该系列发动机技术先进,拥有低速高扭等优势特征,全面领先于同级别车型,在经过上海大众进一步优化后,动力性、驾控感受以及燃油经济性都有了大幅提高。

2011款 大众polo 1.4手动 致乐版
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3北京现代瑞纳回顶部

北京现代瑞纳
优势:中庸车型时尚造型

新瑞纳的外形很讨喜,虽然还是雅绅特的平台,但作为一款针对年轻市场的小型车,均衡才是最大的道理。够漂亮好开且配置中庸,最重要是三厢车的外形看着不那么挤兑,后备箱的空间也不赖,十万元以下可选择的还真不多。

2011款瑞纳 两厢 1.4AT豪华型
瑞纳 2011款 专区| 报价| 参数| 图片| 油耗| 车关系| 口碑| 论坛| 经销商
瑞纳有着堪比A级车的外观尺寸,长、宽、高分别达到4340mm、1700mm、1460mm,加之2570mm的轴距,使得瑞纳在尺寸上优于大多数A0级轿车。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条,配以时尚的前脸造型,营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且,为了突出动感的特性,瑞纳优化车身比例,使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范。

2010款 瑞纳1.4自动舒适型
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4东风日产阳光回顶部

东风日产阳光
优势:十万元以下的CTV车型

新阳光的上市给了不少想在动力和价格间权衡的车友们一个选择,CVT变速箱第一次出现在合资十万元下也是日产对于十万下市场的一次创新。低价位、大空间配合不错的动力组合让国产车引以为傲的优势一下变的不再是独一。阳光的外形不算特别出众,但整体的空间感不错,日产的细分市场这一块阳光应该是打出最有力的一步棋。

2011款阳光 1.5 MT 舒适型
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新阳光采用了了CVT变速箱,这款体现了日产全球领先科技的无级变速器首次应用了子行星齿轮,辅以ASC智能逻辑控制系统,平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术。它不仅能够实现全球最高的变速比范围(7.3:1),超越了7速自动挡。

2010款 瑞纳1.4自动舒适型
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5通用别克凯越回顶部

通用别克凯越

优势:配置相当可观

凯越的入选有点悬,但市场的让利让它成功在十万元以下也占据了脚跟。不少人形容凯越是一款过日子的车,不出众的外形配上相当可观的配置,属于内敛派。不用改款也畅销多年,倒车影像和导航系统等不少倍有面子的配置都是畅销关键。

2011款凯越1.6LE-AT
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凯越的节油性也是一大亮点,凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩。

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