悬架的作用是什么

悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

悬架一般由弹性元件、导向装置和减振装置三部分组成。其作用：

①弹性元件用来承受并传递垂直负荷，缓和汽车在不平坦道路上行驶时所引起的冲击

②导向装置用来传递纵向力矩、侧向力和由此而产生的力矩，并保证车轮相对于车，或车身有一定的运动规律。

③减振装置用以迅速衰减车架和车身的振动。

三者的共同任务是传力。

当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。

现代的汽车悬架系统基本都是ECAS(主动全空气悬架)系统，它是来自欧洲的主流悬架系统。ECAS应用了电子控制系统，使传统的空气悬架系统的性能得到很大改善，汽车在各种路面、各种工况条件下能实现主动调节、主动控制，并增加了许多辅助功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）