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动力更足 更多选择 四款柴油版SUV推荐

maxuesi 2012-01-16 0

[太平洋汽车网 兰州车市]新车时代的发展突飞猛进,更新换代速度之快,无论是高端低端、进口、合资还是国产车型里都相继推出了柴油发动机车型,这让选车的朋友又多了一项选择,而对于那些SUV迷们对于越野的最求多了一项选择。那么,接下来就让编辑给大家介绍四款柴油版SUV车型,希望能为您提供有益的参考。

推荐车型一:陆风X8 2011款 2.5T 柴油版(两驱、四驱两款)

陆风X8外观颇具时尚气息。车头设计采用了典雅且大气的镀铬的前中网,与前格栅构成了国际流行的“X”型交叉式前脸风格。棱角分明的飞翼式双眼,全新三维立体灯腔式的晶钻前大灯,质感强烈且英气逼人。侧身配合动感的腰线从尾灯处向前延伸呈现渐变俯冲之势,光照之下立现锋锐效果,令整体车身线条更为洗练且动感有型,颇具力量感的前脸设计辅以一气呵成的车身线条,令X8的城市气息越发浓重。

2011款陆风X8 2.0 两驱汽油都市先锋版

X8的内饰倒是让我们看到陆风全新的理念。在以往的车型中,无论是X9还是X6硬朗不拘小节的内饰风格占据了主导,作为硬派越野车的代表,这样的风格可圈可点。但是这次,作为陆风进军城市SUV的作品,X8的内饰整体风格中规中矩又不失一些时尚活泼的元素,深浅搭配的内饰颜色给人一种温馨的感觉,镀铬金属的点缀恰到好处,夸张的仪表也能带给你一定的设计感。

2011款陆风X8 2.0 两驱汽油都市先锋版

陆风X8柴油版搭载了目前世界上最先进的柴油发动机——2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。搭载经过调试后的专业越野底盘,在满足城市路况平稳驾乘的同时,也能满足消费者在坡地、沙滩等复杂路况的驾乘需求。

2011款陆风X8 2.0 两驱汽油都市先锋版

编辑点评:陆风X8是江铃控股利用其12年的本土汽车开发经验,历经4年,并由国际顶尖技术开发团队,融合国际流行趋势倾心打造的一款战略新品。空间、驾乘感、复杂路况通过性,这些都成为消费者对城市SUV的购买硬性需求,X8则在这些方面做到“最大化满足”设计。

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推荐车型二长城哈弗H6 2011款 绿静 2.0T 柴油两驱

长城哈弗SUV系列已经在国内自主越野SUV领域摸爬滚打数年,并一直以领军者姿态傲视群雄。但由于广大车友一般还是以城市驾驶为主,城市SUV有些井喷之势,长城自然不能放弃这块肥肉,推出了新的长城哈弗H6。虽然H6在数字上比H5要高,但它并非H5的换代产品,而是偏重舒适的城市SUV。

长城哈弗H6柴油版的外观与汽油版外形并没有什么变化,立体化的线条设计,简约而不乏动感表现,圆润饱满的外观造型,符合时下的大众化审美标准;2680mm的轴距提供宽裕的内部空间,相比同类SUV车型有一定优势,保证了整车日常使用中舒适性的发挥。

2011款哈弗H6 2.0两驱精英型

哈弗H6领先科技的智能配置是其一大亮点。对于城市驾车人群来说,多功能、全触屏的GPS智能语音专业导航系统,可帮助避免绕路、违规等麻烦,保证驾车安全,偶尔的户外旅行更是必不可少。多功能方向盘同时集合音响控制、CCS定航巡航及蓝牙免提功能。多媒体影音系统采用全触摸屏操作模式,可播放多种格式文件,支持储存电台及USB连接功能,为驾驶车辆营造舒适的娱乐氛围,尊贵版配备的真皮电加热座椅、智能恒温空调、智能双模天窗等,结合其最高不到15万的价格来看非常实惠。

2011款哈弗H6 2.0两驱精英型

哈弗H6的发动机有2款,一款为2.0L的三菱4G63汽油发动机,另一款则是我们这次主推车型绿净2.0VGT柴油发动机,其实这款发动机在H5也已经开始服役了。最大功率为110 kW,最大扭矩达到了310 N·m,高达155 N·m的升扭矩也突显了柴油发动机的优势。配合2.0T柴油发动机的是新的6MT变速箱,因为柴油发动机本身就有低转高扭节油的特性,加上6MT变速箱,油耗应该不会再是让我们担忧的问题了。

2011款哈弗H6 2.0两驱精英型

编辑点评:哈弗H6以优势的产品品质颠覆了人们对于自主SUV的传统认知,成为了独树一帜、直指CR-VIX35等强者自主中高级SUV车型,将加剧中高级SUV市场的变革,成为自主品牌抢占中高级SUV市场的重要砝码。

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推荐车型三:双龙爱腾 2011款

前脸部分是以车标、鲨鱼齿型散热格栅、一体化的前大灯和强劲练达的防撞杆组成。保险杠线条向后伸展,给人一种蓄势待发的感觉。散热格栅的设计将原有的3线型改为竖格栅,极具现代感,既显得充满力量又不失优雅

双龙爱腾

在爱腾身上只有自己独一无二的风格,看不任何人的影子,没有任何的抄袭与模仿,这份风格持续到内装设计,以"圆"为主题的设计风,落在每个角落,圆形的出风口、圆形的排档座、圆型的操控面板,符合人性动线的设置,各部位操作十分就手。电加热倒车镜、车速感应雨刮、防结冰热线挡风玻璃、方向盘音控系统、倒车雷达、全自动空调、空气质量控制系统、前排加热坐椅、气压减震系统等等装备在爱腾上统统的配备齐全。

双龙爱腾

爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDi200XVT),配备有EGR、DOC等高级环保系统,完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净、静”柴油发动机的美誉。

双龙爱腾

编辑点评:爱腾在保留了双龙汽车一贯的家族脸谱之外,最引人瞩目的是超清晰的“鹰眼”前灯。给人一种盛气凌人的感觉。加之车标三线型散热格栅,一张大嘴似乎要气吞天下。车标三线型散热格栅,配合突出的发动机罩,气势非凡,仿佛在复古和前卫间乘风破浪,勇往直前。

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推荐车型四:路虎神行者2 2012款 2.2T SD4 SE柴油版 

外形酷似小览胜,从前脸到身形都高度相似,只是尺寸小了一号。这倒是让它看上去高档了很多,像个豪华SUV的样子了,车身紧凑但是非常有气势,这样也符合路虎这个品牌。235/60 R18规格的轮胎,动感又不失优雅

2011路虎2.2T SD4 se柴油款
神行者2 2011款 专区报价参数图片油耗车关系口碑论坛经销商
英式风格浓郁的内饰。内饰设计充满了英国式的严谨与传统。中控台简单规整,功能使用方便,虽然材料算不上高档,但是看上去很结实,很耐用。方向盘握感很好,多功能键用的也很顺手。座椅靠背还可以4/6分折,形成很平整的储物空间,空间大而实用。

2011路虎2.2T SD4 se柴油款
神行者2 2011款 专区报价参数图片油耗车关系口碑论坛经销商
使用3.2升直列6缸发动机,拥有233马力(171kW)的最大功率和317Nm的最大扭矩,比上一代神行者提升了30%。车辆从静止提速到100km/h只需8.9秒,最高速度可达到200km/h,百公里综合油耗仅为10.7升。神行者2代同样配备有“全地形反馈适应系统”(Terrain Response)。该系统拥有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式,可以自动对汽车的高级电子控制和牵引力系统作出调整,从而形成全地形通过能力。

2011款路虎神行者2 2.2T SD4 se柴油款

神行者2 2011款 专区报价参数图片油耗车关系口碑论坛经销商

编辑点评:路虎神行者2有着较强的越野能力,而且各项越野装备齐全,匹配也很好,公路性能与越野性能俱佳。

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