[太平洋汽车网 嘉兴导购]每到春节的时候办年货是每个中国家庭必须经历的事情。大包小包的东西一大堆,这时候真希望自己的车子空间能够大一点。。对许多价格高昂的SUV、MPV车型来说,装点年货不在话下。而对于一些买不起那些昂贵车型的普通小老百姓来说,怎样能买到价格实惠,同时空间又大的爱车显得尤为重要了。今天编辑就为大家推荐几款8万元左右大空间的两厢车,这些车将会成为您置办年货时成为您的得力助手。
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车型一:帝豪EC7-RV
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帝豪EC718外观大气,见棱见角的前脸和车身线条设计比较成功。傲视同级的大空间使帝豪EC7-RV成为大两厢车的领跑者,它拥有2650mm的超长轴,车身尺寸也达到了4397 x 1789 x 1470mm,不但在外形上令整车更显尊贵大气,而且为驾驶者提供了堪比B级车的空间享受。
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帝豪的内饰设计非常简洁明快,淡灰色的真皮座椅让人感觉非常上档次,采用6向电动调节,有腰部支撑功能及颈椎保护靠枕,均来自世界级品质的美国李尔公司,大大提升了驾驶舒适性,降低疲劳。而其它与人体长时间接触的地方使用的都是真皮包裹,如中央扶手及门板内侧、方向盘。
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帝豪EC7-RV提供了1.5L和1.8L两种排量的发动机,均是吉利自主研发CVVT发动机,全铝结构,排放达欧Ⅳ标准。其中1.5L发动机最大功率为106马力/6000-6200rpm,最大扭矩为135牛米/4000rpm;1.8L发动机最大功率为139马力/6000rpm,最大扭矩为172牛米/4200rpm。
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编辑点评:帝豪EC7-RV与同门的三厢兄弟EC7拥有相同的轴距2650mm,车内空间非常不错,在紧凑型两厢车中属于中等偏上的水平,同时该车的配置较高,整体做工也很不错。嘉兴地区此款车销量不错,一度出现加价情况,现具体价格可详询经销商。
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和悦RS两厢车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm,轴距为2710mm。她与三厢和悦同样拥有家族式的双U型前脸,配合鹰眼雾灯。进气格栅上江淮的五星LOGO在一条镀铬饰条的陪衬下,增添了豪华感。和悦RS外形大气之余,亦浑身渗透着欧洲风格。咋看一眼,还以为是欧洲哪家车厂的出品。
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内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理,智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。
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和悦RS搭载的1.8L三菱技术高效节能引擎。在6500转速时,功率达到105千瓦,这是一款1.8升的高能低耗发动机,以每小时90公里等速行驶,百公里油耗仅为6.8升,最高时速可达175公里,并且轻松满足了欧4高排放标准,并具备欧5潜能。至于1.5L车型,由于采用了VVT技术,消费者在享受良好动力操控的同时,用车的经济性也得到了提升。
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编辑点评:和悦RS定位低调与实用拥有得天独厚的大空间优势,外形靓丽,头部与腿部空间都绰绰有余,让车内人员以舒展的身体尽享愉悦驾乘,装载的能力自然不会逊色。
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景逸1.5XL的驾乘空间堪称小排量车市“空间之王”,与众多迷你车型形成了鲜明对照。其车身尺寸为4.32×1.804×1.62米,轴距为2.685米,这样的尺寸在1.6排量以下的细分市场是罕见的,已经达到B级车标准。虽然是小排量车,但是景逸1.5XL座椅的前后排腿部空间、头部空间都接近一米,驾乘者,不管高矮胖瘦,都可以在车内自在地舒展身体,获得最舒服的驾姿坐姿。
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景逸的内饰色彩为米色基调,这会让车内的每一个人都感到宁静和温馨。前卫的设计同样体现于内部,仪表盘位于正中央与中控台垂直。这样的设计对于驾驶员来讲则意味着所有的操控都要将头略向右转:发动机转速、车辆时速、油料情况、音响、空调控制。虽然听上去有些烦琐但是在实际的试驾过程中,但是仅用很短的时间就能适应这一切。
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景逸1.5XL搭载了三菱当下最先进的小排量发动机——4A91发动机,转速在4000 rpm时即可输出 143 Nm的峰值扭,这种“低速高扭”的特性,很适合时速低于80公里的市区工况,让操控变得迅猛有力,让车主驾驭自如。
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编辑点评:景逸1.5XL,突破小排量车空间局限,最大化满足了城市家庭对车辆空间舒适性的需求,景逸这样的大两厢车甚至已经趋于MPV了。。并且它拥有德系车的优良品质——皮实、耐用,动力充沛,操控感一流……无论是驾驶者还是乘坐者,都可得到更好更舒适的享受。
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车身尺寸方面,新骊威劲悦版与之前09款车型完全一样,长宽高分别为4178×1690×1565 mm,轴距为2600 mm。轮胎依然提供了两种型号,分别是175/70 R14以及185/65 R15。而同级车中最大的车身尺寸也给骊威带来可观的行李空间,新骊威后备箱在正常座椅摆放状态下就可以轻松达到383L的装载容积,最大则可以达到1548L。
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10款的新骊威是小改款,所以中控台的造型和老款并没有太多的区别,新骊威沿用了老款车型的样式。米色及黑色的搭配看上去很具居家风格,中控台上的银色装饰条赋予了一些时尚的气息。改款后的骊威在配置上增加了倒车雷达、真皮座椅等舒适配置。
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骊威全系都采用了一台型号为HR16DE的1.6L全铝发动机,该发动同时运用在颐达 、骐达上,它的最高功率标到了80kW,峰值扭矩更厉害,达到了153Nm。虽说骊威发动机没有可变节气门,但是动力充沛、经济省油却是这台发动机的主要优势,在骊威上它的调校略有保留,最高功率降低了3kW,峰值扭矩也下调了3Nm,对付整备质量比骐达轻50kg的骊威已经完全够用了。
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编辑点评:东风日产骊威、上市以来凭借其超大的空间设计以及不错的油耗表现在家用车市场打下了良好的口碑基础。但就目前市场的换代节奏来说,骊威个该款已经迫在眉睫。
车型五:比亚迪G3R
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G3R的长宽高尺寸分别为4380×1705×1490mm,拥有2600mm的长轴距,这也为其巨大的空间优势奠定了基础,而且掀背式的后尾箱设计使其拥有360L的超大行李箱,可以放倒的后排座椅又能变幻出新的大空间。
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在内饰方面,G3R采用了与G3一致的设计,上深下浅的搭配比较清爽;仪表台的圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合,黑色多功能方向盘的音响控制区域采用的银色装饰,都充满了时尚韵味;一键式启动系统设置在方向盘右侧,中间和两侧的四个空调出风口同样是银色装饰,出风口的风门可以完全关闭,除了整体内饰的风格统一之外也保证了风道系统的清洁卫生;储物盒的设计也十分实用顺手;扇贝型座椅设计,也是一种最独特式的设计风格,它两侧护围较厚,会与身体有很好的贴合性,犹如坐沙发的感觉,而且对肩部的支撑十分到位。
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在动力方面,比亚迪G3R主打1.5L和1.8L两大排量,1.5L搭载了比亚迪473QD发动机和五速手动变速器,最大功率和最大扭矩达到了80kW/5800rpm和144Nm/4800rpm,动力性能甚至超越了很多1.6L排量的车型;而1.8L则搭载了比亚迪经典发动机483QA和CVT无级变速器,不仅动力充沛而且油耗经济。
编辑点评:G3R宽敞的车身空间,足以跟同级别三厢车媲美,在两厢车的空间尺寸中更是首屈一指。不仅如此,G3R的后排座椅还可放倒,更是增加了空间的实用性和灵活性,很好地贴合了追求大空间消费者的偏好,无论是搬家卸货、疯狂购物亦或外出游玩,相信G3R的空间尺寸绰绰有余。
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