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大众T-ROC敞篷版官图 软顶敞篷/双门设计

近日,大众官方发布了一组T-Roc Cabriolet(敞篷版)的官图。新车定位为跨界SUV,是大众T-Roc的敞篷版,采用软顶敞篷设计,可在九秒之内完全打开。该车将于9月10日开幕的2019法兰克福车展中首发,并于2020年年初海外上市。

大众T-ROC敞篷版官图 法兰克福车展首发

外观方面,新车整体设计与普通版车型基本一致,比如标志性的六边形进气格栅、环形LED日间行车灯等,不过针对底盘、下方进气口、挡风玻璃框架、侧板、横梁及车门进行了结构强化工作,安全性有所提升。

大众T-ROC敞篷版官图 法兰克福车展首发

大众T-ROC敞篷版官图 法兰克福车展首发

新车采用双门设计,车顶采用软质折叠式顶篷,在30km/h时速以内,开闭时间控制在9秒左右。在顶篷打开的情况下,由于没有B柱和C柱的束缚,上路的感觉应该和带顶的SUV车型截然不同。在车身尺寸方面,新车长度增加34mm,轴距增加37mm,并且标配17英寸轮圈,还可选装19英寸轮圈。

大众T-ROC敞篷版官图 法兰克福车展首发

大众T-ROC敞篷版官图 法兰克福车展首发

来到内饰,嗯,依旧很大众风格,但蓝色元素的加入增添了几分活力。前排的座椅采用了菱形走线的方式,后排配备的是两个独立的座椅,支持5:5比例放倒,并且通往后备箱位置的地方还有一个开口的设计,增大了实用的程度。配置方面,新车还标配紧急制动系统、行人监测和车道保持辅助。此外,还配备了Beats音箱、11.7英寸数字仪表盘,8英寸中控触摸屏以及最新的信息娱乐系统。

大众T-ROC敞篷版官图发布 软顶敞篷SUV

动力方面,新车搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款汽油发动机,最大功率分别为83kW(113PS)和109kW(148PS)。传动系统部分,1.0T车型仅提供6速手动变速箱,1.5T车型则匹配7速双离合变速箱。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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