内饰方面，设计师还是略微保守，采用了更为实用的设计。车内的很多细节人机工程学表现都不错，很多细节都值得推敲。不过如果起亚Seltos要进入国内，还是有些小细节需要加强。整体而言，超大尺寸的中控屏幕、抬头显示、8色随乐氛围灯、超多主动安全配置等都是吸引年轻人的因素。

内饰小结：如果是外观还算是一个时尚欧巴的话，内饰彻底就是一个居家暖男，而且还是偶尔搞搞情趣那种。丰富的配置能让它提供不错的驾驶乘坐体验给你，此外，内饰的设计也是以实用以及顺手为主。另外，各位是不是等了我的视频很久了？点击下方即可收看！

在这个部分我会完整展示起亚Seltos所有乘坐以及储物细节，总体而言，乘坐的坐姿以及空间符合了这个级别的表现，与一些日系的对手不相伯仲。但是座椅的整体舒适性还有几个地方可以提高，第一点在于座椅的柔软性以及包裹性可以做得更好。此外，在一些储物的小细节上可以增加一些限位机构等，让它的实际表现更好。

驾驶部分开始就可以明显感觉到了起亚Seltos针对了不同地区做出的调教应该都是不一样的。在韩国这种相对道路规划较好的路况，而且本国大多民众都有自己的车情况下，起亚Seltos的调教明显更倾向于起步轻快、而且兼顾驾驶稳定性的趋向。起亚Seltos整体开起来也是这种感觉，后排乘坐的时候会感觉后悬挂的支撑要明显硬一些，但是又没有太多多余的跳动，并不会像国内的一些车型调教那种后排偏软偏舒适。

除此之外，由于这边的道路规划相对清晰，地面划线精准而且覆盖率高。即便是原厂的导航、一些安全驾驶辅助系统在实际道路上的应用也更加好。起亚Seltos在进入国内后的这部分表现多少会跟这篇文章有所差异，因此在这里备注一下。

总结：在很长一段时间里，每每我接触到了韩系车，都感叹那些年曾经风靡一时的韩系车不复当年。然而，这次接触的起亚Seltos却让我有了一些新的认知。起亚Seltos有着不错的颜值设计，此外，内饰的实用性，还有超高配置都是在这个级别有着非常高的性价比。虽然目前国内还没有正式亮相，但是从各地的媒体反馈来看，起亚Seltos也将是一个狠角色。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）