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近日,长安集团副总裁龚兵表示,逸动定于明年3月18日正式国内上市,成为首款搭载长安新BlueCore动力系统的车型。逸动是一款紧凑级车型,由意大利籍著名汽车设计大师CARMINATI STEFANO主刀设计,整车基于全新C平台上进行开发。(图片来源:搜狐汽车)
外观方面,从前脸看起,充满运动时尚气息的修长柳叶前大灯与车头引出的线条互相呼应,加上蜂窝格栅镀铬饰条的中网,倒梯"7"字雾灯等等,逸动的外形在目前自主品牌新品中可以说是值得一看的。后视镜没有集成时尚的转向灯功能。车身侧面干练,车窗下沿的镀铬条提升了视觉美感,也增强了逸动稳重、略带商务的气质。后三角窗的设计让C柱看起来更有安全性,从实用性来说也减少了C柱的盲区。尾部设计上我们也能找到与悦动相似的元素。但逸动丰富的线条,立体的多层次设计使得它的尾部造型更别有一番风味。
内饰方面,逸动采用上深下浅的家用风格色调搭配,环抱式的中控布局拥有更好的视觉效果及腿部空间实际感受,更进一步传递出友好的信息。中控区域第一眼看上去有很强的别克风格,科技感十足。大屏幕液晶屏幕是产品一大亮点,可惜不能进行触屏操作。通过这个液晶屏可以清晰的显示导航及倒车影像,需要赞一下的是,逸动的倒车影像有倒车辅助线的功能设定。多媒体区过多的按钮布局会考验你的耐性,按钮触感表现良好。
据了解,逸动未来将有3种动力系统及6种产品组合,动力系统方面分别是H16NA+5MT、H16NA+4AT、H15TC+6AT。而6种产品组合则是搭载H16NA发动机的5MT舒适型、5MT豪华型、5MT尊贵型、4AT舒适型、4AT豪华型以及搭载H15TC发动机的6AT尊贵型。
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