外观：

欧蓝德纪念版的车身尺寸为：4665 mm*1800 mm *1735 mm，轴距2670 mm，相比于前款1680 mm的车身高度，高了不少。而其他参数并没有改变。因此在空间上，欧蓝德纪念版和前款的感受一样。

大嘴前脸的设计是欧蓝德纪念版最显著的标志，欧蓝德纪念版放弃了之前的“布雷脸”的设计，转而采用了三菱家族的全新统一造型——高性能且运动感十足的“鲨鱼嘴”前脸设计，远远望去，一眼就能认出这是一款三菱的车。相对于以往沉稳厚实的设计，此次新款车型的风格更具侵略性，随处可以感到强悍有力的时尚气息。

欧蓝德纪念版配备了带手动水平调节的卤素前照灯，给人霸气十足的感觉，让大家不敢轻视它。前雾灯在2011款OUTLANDER EX上为全系标配，镀铬和黑色塑胶条装饰效果让雾灯更传神。

欧蓝德的侧身造型一直深得家用欢心，所以在欧蓝德纪念版上面得到保留，与原欧蓝德侧身造型几乎一模一样。

相对于前脸部分的大刀阔斧改进风格，欧蓝德纪念版车型后部却并没有做太多的改动，延续了LED尾灯的经典设计。

欧蓝德EX纪念版采用的是优科豪马轮胎，规格是215/70/R16轮胎，配备大号轮胎让欧蓝德EX着地更稳更为有力，越野性能发挥到极致。

内饰、空间：

新欧蓝德EX劲界为了保持整车的特性与风格，在内部并未做出太大的结构变化。将变化主要集中在了内饰的材料以及人性化的配置方面。例如车门内饰板的包裹材质就由老款欧蓝德EX的塑料材质升级为全真皮缝制，并采用了双缝纫线做工，提升内部质感的同时还增加了驾驶员倚靠时的舒适感。

欧蓝德纪念版采用的是三幅羊角方向盘，方向盘上的的多功能按键为驾驶者提供了更多的方便，包括多媒体和导航。

欧蓝德纪念版采用的是当下流行的炮筒似仪表盘，运动气息十足。同时，行车电脑显示屏会清楚显示驱动模式，令操控更为精确。也更显欧蓝德运动化的一面。

原装进口欧蓝德EX •纪念版，搭载8寸DVD导航，实现全手写触摸，该DVD导航不仅实现导航功能，同时带有内置蓝牙。而且带有倒车影像系统，在倒车时可通过屏幕观察倒车状态。

欧蓝德同时具备方向盘换挡拨片的功能，只需轻轻拨动拨片换挡，就能轻松实现快速换挡。

最让驾驶者激动不已的控制旋钮，可以任意切换车辆驱动模式。

欧蓝德的前排座椅在腰部和腿部都设有充足的侧向支撑，座椅整体尺寸为东方人种度身量造，而且内部填充物软硬适宜，所以在不同路况之下都能给出不错的乘坐体验。尤其在颠簸路段，驾驶者的身体不会随着车体作猛烈摇动。

欧蓝德纪念版的前排空间非常大，有着非常好的头部和腿部空间，前排的视野也较为开阔。

欧蓝德纪念版的后排座椅空间同样相当宽敞，无论是腿部空间还是肩部空间，这也是SUV的优势，靠背的角度也还算舒适。同时后排座椅可以4/6分离放倒拓展空间，也可向前翻转拓展后行李箱空间。

动力、总结：

欧蓝德EX •纪念版采用2.0L MIVEC发动机，MIVEC传承了以PAJERO为代表的三菱最新技术成就。该创新技术可改变气门正时，在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性。不仅提高燃油效率和运动性能，亦能实现最小的有害物质排放，安全环保。

总结：

近期进口三菱东北地区推广发售的欧蓝德EX•纪念版正在火热销售，欧蓝德纪念版也在长春地区火爆销售中。小编近期也有幸实拍到这款新车并且为大家介绍。欧蓝德EX•纪念版2.0L配备INVECS-ⅢCVT无级变速器，采用2.0L MIVEC发动机，全轮控制系统并且搭载着8寸超大屏幕DVD导航，完美的配置充分展现了三菱“感•动•力”驾驶科技。拥有这样一款都市SUV，会让您超越梦想，飞跃更高。当我们看惯了钢筋水泥堆砌的城市，会很想驾着自己的座驾，奔向另一个地方，体验另一种生活，另一种风情。而这一切的前提，便是挑好一款SUV，不仅能让我们的旅行少了不必要的麻烦，甚至多了一些意想不到的乐趣，更是一份值得珍藏的纪念。那么现在欧蓝德纪念版将会是您的首选，相信他会给你带来全新的驾驶感受。