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配置水平向QX56看齐 注重越野性能
作为一款售价百万元级别的全尺寸SUV,日产新途乐当然不会在配置方面让消费者感到失望。底盘设计方面,新途乐在保留了非承载式车身的同时将悬挂系统升级为四轮独立式设计,并配备了HBMC液压车身动态控制系统,这套系统可以随时根据路面反馈信息对车身姿态作出实时调整。
四驱系统方面,日产新途乐采用的是全时四驱系统,其中央差速装置为多片离合器,后桥带有锁止功能的差速器。这套四驱系统有AUTO挡、高速四驱挡、低速四驱挡三种可选。除了可以选择驱动模式之外,驾驶者还可以根据不同路况,通过中控台上旋钮在沙地、公路、岩石、雪地四种模式间进行切换,以获得最佳的性能表现。出色的四驱系统加275mm的最小离地间隙、35度接近角、26度离去角,保证了新途乐具有不俗的越野性能。
安全配置方面,已经在英菲尼迪QX56上出现的前排正面安全气囊、侧安全气囊、头部安全气帘、前排主动式安全头枕、前部碰撞预警系统、车道偏离警告系统、车辆动态控制系统、盲区警示系统、全景式影像监控系统、前后泊车雷达、胎压监测系统等配置,应该也会一样不少的出现在新途乐身上。
舒适性配置方面,电动天窗、可加热真皮方向盘、可加热电动调节真皮座椅、智能钥匙系统、发动机一键启动系统、多功能方向盘、蓝牙系统、电动后备箱尾门、多功能行车电脑、DVD影音系统、GPS导航系统、自动防炫目后视镜、定速巡航等配置也都会出现在配置单,以保证新途乐在舒适性方面不输给同级别竞争车型。
售价139万元 市场前景谨慎看好
以目前SUV市场现状来分析,参考国产丰田兰德酷路泽4.7L车型99.8万元的官方售价,新途乐的价格定为139万元相对来说还是有些偏高。虽然大尺寸SUV在中国市场不愁卖,这是一个不争的事实。但与同级别的丰田兰德酷路泽、红杉相比,它的定价并不离谱。对于那些喜欢大车且对越野性有一定要求的消费者来说,新途乐也是一个不错选择。以新途乐的综合实力来分析,若日产能在市场宣传上多下些功夫提升它的知名度,其市场表现应该不会比丰田红杉差。
配置水平向QX56看齐 注重越野性能
作为一款售价百万元级别的全尺寸SUV,日产新途乐当然不会在配置方面让消费者感到失望。底盘设计方面,新途乐在保留了非承载式车身的同时将悬挂系统升级为四轮独立式设计,并配备了HBMC液压车身动态控制系统,这套系统可以随时根据路面反馈信息对车身姿态作出实时调整。
四驱系统方面,日产新途乐采用的是全时四驱系统,其中央差速装置为多片离合器,后桥带有锁止功能的差速器。这套四驱系统有AUTO挡、高速四驱挡、低速四驱挡三种可选。除了可以选择驱动模式之外,驾驶者还可以根据不同路况,通过中控台上旋钮在沙地、公路、岩石、雪地四种模式间进行切换,以获得最佳的性能表现。出色的四驱系统加275mm的最小离地间隙、35度接近角、26度离去角,保证了新途乐具有不俗的越野性能。
安全配置方面,已经在英菲尼迪QX56上出现的前排正面安全气囊、侧安全气囊、头部安全气帘、前排主动式安全头枕、前部碰撞预警系统、车道偏离警告系统、车辆动态控制系统、盲区警示系统、全景式影像监控系统、前后泊车雷达、胎压监测系统等配置,应该也会一样不少的出现在新途乐身上。
舒适性配置方面,电动天窗、可加热真皮方向盘、可加热电动调节真皮座椅、智能钥匙系统、发动机一键启动系统、多功能方向盘、蓝牙系统、电动后备箱尾门、多功能行车电脑、DVD影音系统、GPS导航系统、自动防炫目后视镜、定速巡航等配置也都会出现在配置单,以保证新途乐在舒适性方面不输给同级别竞争车型。
售价139万元 市场前景谨慎看好
以目前SUV市场现状来分析,参考国产丰田兰德酷路泽4.7L车型99.8万元的官方售价,新途乐的价格定为139万元相对来说还是有些偏高。虽然大尺寸SUV在中国市场不愁卖,这是一个不争的事实。但与同级别的丰田兰德酷路泽、红杉相比,它的定价并不离谱。对于那些喜欢大车且对越野性有一定要求的消费者来说,新途乐也是一个不错选择。以新途乐的综合实力来分析,若日产能在市场宣传上多下些功夫提升它的知名度,其市场表现应该不会比丰田红杉差。
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