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调节器的作用是保护蓄电池,是蓄电池的充电保护装置,以免过度充电而影响寿命。
调节器内部有检测电路,当电池电压高于设定值〔一般是14v或者28v〕时、开关管就会断开,停止向发电机励磁线圈供电,发电机没励磁电流只能空转〔停止发电〕。当电压低于12v时开关管会接通,发电机得到励磁电流后再发电。在发动机转速变化时,调节器能够自动改变励磁线圈的电流,使发动机的输出比较稳定。
调压器是用来对电压进行调节,用在同步交流发电机上,可检测发电机的端口电压,通过对励磁机的调节来调整主磁场的电流(小功率控制大功率),调节磁场,实现电压调节。
调压器最基本功能是电压自动调节(AVR),并机的时候可以进行无功分配,并网的时候可以实现发电机PF/VAR的调节。
(图/文/摄:太平洋汽车网 史丽丽)
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