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保养后油耗增加的原因有以下几点:机油加的太多或型号不对、火花塞型号不符、节气门没有重新匹配等。
1、机油加的太多或型号不对:机油过多发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象,这样不仅增加了发动机内部功率的损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。同时还会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。而机油型号有着严格的要求,因为不同发动机的性能和技术,决定了要使用哪种型号的机油,型号不对会导致油耗增加、异常磨损等状况。
2、火花塞型号不符:火花塞也有型号,其中热值这个参数很重要,我们能简单理解为火花塞的本身散热能力,如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机,必然会影响发动机性能,情况严重会给发动机带来伤害。
3、节气门没有重新匹配 :当然,并不是每一辆车都需要重新匹配,其中拉线油门不需要匹配,而电子节气门需要,因为是通过电脑来调节开度,如果没有重新匹配,发动机电脑会以清洗前的开度参数控制进气和喷油,这样就会出现油耗增加的情况。如果保养时有清洗节气门项目,那么油耗增加很可能就是节气门清洗后没有重新匹配。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)
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