福特新全顺与依维柯得意 优质轻客还看油耗

轻客面向的客群大多是自营个体户或者家庭用户，这部分客群看重的除了轻客的空间，实用之外，更注重用车成本，即车辆油耗是否经济。这也是判断一辆轻客在市场上性价比的重要指标，近年来随着国家提倡低碳排放的政策，众多品牌在汽车研发时对排放指标都有了很大的提升， 福特新全顺与依维柯得意就是其中比较优秀的车型。

在油耗上，这两款车型都做出了自身的努力，其中福特新全顺采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，以百公里7.6升的油耗领先同级， 在轻客领域率先达到国五排放标准，大大降低客户使用成本，堪称行业环保标杆，尽展领导风范。再看依维柯得意，其配备涡轮增压动力，动力表现算强劲，但百公里油耗高达8L左右的耗油，相比福特新全顺就比较高了。

福特新全顺在油耗上如此节能，它的动力输出也是消费者关心的问题。福特新全顺在动力上有两款不同的发动机选择，福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Eco Boost汽油发动机，自动挡车型搭载的是汽油发动机，最大功率为148.5kW  最大扭矩为300N·m，搭配6挡手机一体变速箱，这样的动力配置对轻客车型来说已经足够了，而且操作方便，驾乘体验感很好。而依维柯得意在动力上都是搭载2.8T的柴油发动机，最大功率为95kW  最大扭矩为300N·m，搭配的是5挡手动变速箱，对比来看，在动力配置上福特新全顺更强劲。

在空间上福特新全顺和依维柯得意都属于大空间车型，福特新全顺发布了短轴/中轴/中顶/低顶多种规格，整车宽度为2032mm，而依维柯得意在空间上同样宽敞，整车宽度在2000mm，在空间上两款车都各有优势，此外，福特新全顺虽然有足够大的空间，但在操控灵敏性上一点也不影响，最小转弯半径只有5.8m，依维柯得意最小转弯半径优化后降低至0.8m到9.9m，总体来说还是福特新全顺更灵活。

福特新全顺的超低油耗为车主带来更高效节能的用车体验，比依维柯得意更节能，空间的实用性福特新全顺跟依维柯得意都深得车主喜欢，总体来看，福特新全顺还是更优秀。