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当需要修正方向时,打方向要轻打慢回小角度的调整。在车速较高时,修整方向的角度一定不要大,以两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以。
汽车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。因此,在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。
实际上,车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了。在修整方向时,打方向不能过快过急。过快过急的修整方向,车辆就会产生明显的摇晃,就会被判不合格。要调整好心理,新手总担心被撞或撞到别人,死死拽住方向盘,注意力容易被其他车辆吸引,再加上要看左右反光镜,不熟练时常常容易跑偏。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴彬彬)
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