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如果是在地面普通道路上,我们首先是寻找安全地点停车,然后检查轮胎的受损情况,直接式的胎压检测仪可以持续关注胎压值,如果胎压下降不明显,那么我们可以继续上路缓慢行驶,寻找就近的维修点进行维修。
对于间接式的胎压检测仪,由于不能直接读取胎压值,所以我们需要手动用胎压表读取胎压,也是观察一段时间,如果胎压下降不明显,那么可以缓慢行驶到维修点,如果下降明显,那么只能换备胎。如果胎压下降的很厉害,一定要换备胎,而不能盲目上路,严重亏气的轮胎继续行驶的话,那开上几公里轮胎基本就报废了,而且还有可能伤到轮毂钢圈,本来补个胎只要几十元,换条胎却少则几百,多则上千。
如果是在高速公路上,首先不管什么情况只要车还能动就一定不要在行车道内停车,想尽办法在保证安全的前提下并线到应急车道,开启双闪灯,并在车后150m处摆放三角警示牌后检查轮胎。检查方法同以上地面道路的办法,但有一点不同的是,能够不换备胎就尽量不要换,虽然是在应急车道内,但目前国内占用应急车道行驶的情况很多,为了自身安全,还是尽可能少的在应急车道内逗留。实在必须要换备胎的情况下,可以进行更换,但切记要在后方设立三角危险警示牌,并时刻关注后方来车!(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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