[太平洋汽车网 广州车市] 也许大家对纳智捷品牌还并不熟悉,所以编辑在这里先简单介绍一下。东风裕隆纳智捷(LUXGEN)是台湾自主品牌,台湾的科技实力全球闻名,所以纳智捷汽车也将会主打科技牌。纳智捷SUV是裕隆纳智捷与东风合作生产的首款车型,俗称大7,主攻20万左右的中档SUV市场。
车辆提供 | 纳智捷元隆汽车生活馆 | 图/文 | 董嗣源 |
车型 | 纳智捷大7 2.2T 旗舰型 四驱 | 指导价 | 26.8万 |
销售地址/电话 | 广州市天河区珠村西环路3号(BRT珠村站附近) | ||
020-28062999 |
外观:圆润柔和 大气十足
纳智捷大7 SUV车身造型由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成。在大7 SUV的车身上我们很难找到平直的线条,车身的整体造型以圆润为主,没有夸张的前脸设计,也没有犀利前后杠,也许有人会说SUV就应该有霸气的外观,但纳智捷大7 SUV给我们带来的却是极具亲和力的设计。
纳智捷大7高配车型配备主动式转向前大灯,并且带有自动开启和清洗功能,LED转向灯很有日间行车灯的味道,但它只是转向灯,与一旁的透镜小雾灯组合在一起显得颇为精致。
纳智捷大7的后视镜功能十分强大,集成了Side View车侧影像摄像头和Eagle View360度环景摄像头,但这只是大7强大电子设备的一小部分。
项目/车型 | 纳智捷 | 汉兰达 | 科帕奇 | 新胜达 | ||
长度(mm) | 4800 | 4785 | 4635 | 4660 | ||
宽度(mm) | 1930 | 1910 | 1870 | 1890 | ||
高度(mm) | 1760 | 1760 | 1755 | 1760 | ||
轴距(mm) | 2910 | 2790 | 2705 | 2700 | ||
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纳智捷大7 SUV没有霸气的外观却有着霸气的车身尺寸,它在车身尺寸上完胜与其售价相当的热销SUV车型,4800mm×1930mm×1760mm的车身尺寸与汉兰达十分接近,甚至不输于宝马X5和奔驰ML等车型。2910的轴距也使其拥有了向更高一个级别SUV叫板的实力。
侧面的纳智捷大7同样没有什么复杂的车身线条设计,柔和平缓的腰线,贯穿全车,直指车尾,与尾灯相连,使整车线条顺畅协调,营造出良好的视觉比例。外蹬车踏板采用防滑设计,方便上下车。
纳智捷大7 SUV的尾部设计也保持了与车头和车侧同样的设计风格,简洁圆润的线条使整个尾部看起来很饱满。大大的LOGO下面集成了后摄像头和后备厢开启按钮。轮毂采用18寸双五辐设计,轮胎来自台湾品牌玛吉斯,规格为235/55 R18。
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内饰:用料实在 配置丰富
纳智捷大7 SUV在内饰配色上,除了我们拍摄的这款全黑内饰的版本还提供了黑+棕的配色方案。纳智捷大7 SUV在内饰的整体设计上也营造出一种豪华车的氛围,中央银色饰条的隔断,形成了中控前台视觉的上下强烈对比。
纳智捷大7 SUV的中控台设计独特,超大尺寸中控屏下方各个功能控制面板区域划分很清晰。设计非常人性化。内饰中最为抢眼的要数那块10.2寸的液晶显示屏,这种尺寸的配置即使在大型豪华SUV中也是不多见的,如果能支持触摸式的操作那就更完美了。
Eagle View 360度环景影像系统,启动条件为时速20公里/小时以下,通过车身上的4个摄像头直观的显示车身周边的画面,这种配置在同价位车型中也是绝对领先的;Side View转向辅助系统,在行驶中只要拨动相应方向的转向灯,屏幕就会切换为车身侧面的影像,很好的弥补了倒后镜的视觉盲点,对行车安全性也有了一定的保证。
纳智捷大7的方向盘集成了众多功能按键,与其大气的外观相比方向盘的手感略显单薄,直径也偏小。仪表盘设计得则较为朴素,清晰的读数配合红蓝的灯光晚上看起来效果不错。
纳智捷大7采用感应式钥匙,并且设计成卡片状,功能强大,方便携带,质感也相当不错很显档次。
空间动力:储物空间丰富 动力平顺
纳智捷大7的前排座椅有着十分强大的功能,八向电动调节、座椅记忆、座椅加热、座椅通风以及按摩功能一应俱全。真皮包裹的座椅有着不错的舒适性,宽大的头枕融入了侧向支撑,不过实际乘坐感觉坐垫的长度偏短,对腿部的支撑有所欠缺。
纳智捷大7 SUV后排坐垫的高度要高出前排不少,加上较高的车身可能对于一些女性乘坐者而言上车有些不便。同时后排座椅的前后及椅背角度都拥有很大的调节范围,从而提高了长时间乘坐的舒适性。纳智捷大7还为后排乘客安装了影音系统,这点又再次秒杀同价位车型。
纳智捷大7的储物空间丰富,前门和后门都可以放很多东西,中央扶手也有多处储物空间,后排中间手枕除了拥有两个常规的杯架外,手枕的高度也可以进行多档位的调节,这点在其他车型上可是不多见的,可见纳智捷大7 SUV在细节方面的斟酌。
纳智捷大7后备箱的容积表现还是很让人满意的,将后排座椅全部放倒后,空间还可以大幅提升,之所以纳智捷将后备箱设计的如此之大,是为了满足一些消费者选装7座的需求。纳智捷大7还为后备箱门配备了电动按钮,比较方便。
纳智捷大7采用五档手自一体变速箱,标准动力匹配是一台2.2升涡轮增压发动机,这款全铝制造的发动机采用双顶置凸轮轴,每缸4气门结构,最大输出功率为131kW/5200rpm,最大扭矩为275N.m/2500--3000rpm,厂方公布的工况油耗为12.1升/百公里。
编辑总结:就车子本身而言,纳智捷大7本身是非常符合国人的买车用车观念的,外形大气,价格适中,配置丰富得足够让你心动,但是也不得不承认在有些做工方面还是不如合资品牌车型,细节是关键,如果纳智捷品牌在以后的生产中能不断改进生产工艺,多多注重细节,还是很有可能赶超合资品牌的。(文/太平洋汽车网 董嗣源)
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