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奇骏(查成交价|车型详解)eco是节油模式,在开车过程中需要手动开启,开启后行车电脑会对你踩下的油门力度,进行一系列的复杂计算和优化,以最节油的方式传递给喷油系统喷油,让发动机转动,从而达到一个行车电脑认为最省油的工作状态,其实工作省油原理和定速巡航差不多的。
奇骏的ECO开启后,新手驾驶员在进行大油门开车操作时候,奇骏汽车ECO会把节气门的开度进行优化喷油,为了减少多余的无用做工,奇骏CVT变速箱的换挡逻辑根据节油性也会变得更早,行测电脑自动调整优化输出功率,从而达到省油的目的。
长期开启ECO对于新手并不会造成积碳,当开启ECO后大油门加速,行车电脑会优化喷油,并不是你想象中会喷很多油,有的人也说开启ECO后总是发动机转数低速运转造成了积碳,其实这种说法并不正确的,积碳往往是原地怠速停车或者冬天暖车造成的,其中和油的质量也有关系的,好的油质量才是产生积碳的关键。
ECO有三种状态下会默认在行车电脑中关闭的,一是车速超过120,二是奇骏在爬坡或者阻力很大的行车中,三是奇骏汽车在停车怠速或者档位在N或P挡下,ECO功能同样默认不起作用,所以长期开启使用适合新手司机,不但可以省油还会减少积碳的。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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